Tabela przeglądów w warunkach normalnych - wersje dla Australii i Nowej Zelandii (Z wyjątkiem wersji CVT-KG/KE/KR/KK/KT)

Tabela przeglądów w warunkach normalnych - wersje dla Australii i Nowej Zelandii

Poniższa tabela przeglądów odnosi się do eksploatacji samochodu w normalnych warunkach, w razie jazdy w trudnych warunkach należy zastosować tabelę przeglądów dla trudnych warunków eksploatacji.

Przegląd po zaznaczonym przebiegu lub okresie w zależności, co wystąpi wcześniej.	km x 1.000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	miles x 1.000	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
	miesiące	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Wymiana oleju silnikowego		Co 10.000 km lub 1 rok
Wymiana filtra oleju silnikowego		l	l	l	l	l	l	l	l	l	l
Wymiana wkładu filtra powietrza			l		l		l		l		l
Sprawdzić luz zaworowy			l		l		l		l		l
Wymiana filtra paliwa			l		l		l		l		l
Wymienić świece zapłonowe			l		l		l		l		l
Sprawdzić i wyregulować paski napędowe Sprawdzić, czy nie występują pęknięcia lub uszkodzenia, sprawdzić ugięcie i napięcie			l		l		l		l		l
Sprawdzić obroty biegu jałowego						l					l
Wymienić płyn chłodzący Stosować oryginalny płyn Honda All Season Antifreeze/Coolant Type 2		Po 200.000 km lub 10 latach, następnie co 100.000 km lub 5 lat
Wymienić olej w ręcznej skrzyni biegów Stosować oryginalny olej do ręcznej skrzyni biegów Honda (MTF)							l
Wymienić płyn CVT Stosować oryginalny olej Honda ATF-Z1 (ATF)					l			l			l
Sprawdzić przednie i tylne hamulce. Sprawdzić grubość klocków hamulcowych i tarcz hamulcowych. Sprawdzić, czy nie są pęknięte lub uszkodzone Sprawdzić szczelność cylinderka koła Sprawdzić okładziny szczęk hamulcowych, czy nie są spękane, pokryte szklistym nalotem, zużyte lub zanieczyszczone Sprawdzić zaciski, czy nie są uszkodzone, ich szczelność i mocowanie		l	l	l	l	l	l	l	l	l	l
Wymienić płyn hamulcowy Używać wyłącznie płynu hamulcowego DOT 3 (zalecany jest oryginalny płyn hamulcowy Honda). Sprawdzić, czy poziom płynu hamulcowego znajduje się między górnym a dolnym znakiem w zbiorniku		Co 3 lata
Sprawdzić regulację hamulca postojowego		l	l		l		l		l		l
Sprawdzić ustawienia świateł Sprawdzić ustawienie reflektorów		l	l	l	l	l	l	l	l	l	l
Jazda próbna (hałasy, stabilność, działanie wskaźników i przełączników) Sprawdzić stabilność jazdy, hałasy, wibracje i działanie wskaźników oraz przełączników.		l	l	l	l	l	l	l	l	l	l
Wykonać rotacyjne przełożenie opon Sprawdzać ciśnienie w oponach i stan opon co najmniej raz w miesiącu.		Co 10.000 km

Przegląd po zaznaczonym przebiegu lub okresie w zależności, co wystąpi wcześniej.	km x 1.000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	miles x 1.000	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
	miesiące	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Wzrokowo sprawdzić następujące elementy: Sprawdzić prawidłowość zamontowania i ustawienia, czy nie ma pęknięć, pogorszenia własności, rdzy i nieszczelności. Sprawdzić dokręcenie wkrętów, nakrętek i łączników. W razie potrzeby dokręcić.
Końcówki drążków kierowniczych, przekładnia kierownicza i osłony gumowe Sprawdzić nasmarowanie listwy zębatej i połączeń przekładni. Sprawdzić, czy osłony gumowe nie są uszkodzone oraz czy nie wycieka z nich smar		l	l	l	l	l	l	l	l	l	l
Elementy zawieszenia Sprawdzić dokręcenie śrub Sprawdzić, czy nie są uszkodzone osłony przeciwkurzowe
Osłony gumowe półosi napędowych Sprawdzić, czy nie są pęknięte opaski i osłony gumowe Sprawdzić nasmarowanie listwy zębatej
Sztywne i elastyczne przewody hamulcowe (łącznie z ABS) Sprawdzić stan pompy hamulcowej, zaworu proporcjonalnego, modulatora ABS oraz szczelność tych elementów
Poziom wszystkich płynów i ich jakość Sprawdzić poziom płynów i szczelność układów. W razie potrzeby dolać płynu chłodzącego, oleju MTF, płynu ATF,płynu hamulcowego, płynu do spryskiwaczy i wody destylowanej do akumulatora.
Układ wydechowy Sprawdzić, czy rura wydechowa i tłumik nie są obluzowane oraz czy nie mają uszkodzeń i nieszczelności
Przewody paliwowe i ich połączenia Sprawdzić pewność połączeń, pęknięcia i uszkodzenia przewodów paliwowych. Dokręcić luźne połączenia i wymienić uszkodzone elementy