| 1. | Wymontować konsolę środkową. |
| 2. | Wymontować oprawkę (A) oświetlenia panelu wskaźnika położenia dźwigni A/T z panelu kontrolek (B), a następnie wymontować żarówkę (C) z oprawki.
|
| 3. | Wymontować złączkę cewki blokady zmiany biegów (D) z podstawy wspornika dźwigni zmiany biegów (E), następnie rozłączyć złączkę. |
| 4. | Zwolnić zatrzask (F) zabezpieczający cewkę blokady zmiany biegów, następnie wymontować cewkę (G). |
| 5. | Zamontować trzpień cewki blokady zmiany biegów (H) i sprężynę (I) w nowej cewce blokady zmiany biegów. |
| 6. | Zamontować cewkę blokady zmiany biegów, ustawiając łącznik (J) trzpienia cewki blokady zmiany biegów z kołkiem zderzaka blokady zmiany biegów (K). |
| 7. | Umieścić w oprawce żarówkę oświetlenia panelu wskaźnika położenia dźwigni A/T, a następnie zamontować oprawkę oświetlenia panelu w panelu wskaźnika położenia dźwigni A/T. |
| 8. | Poprowadzić wiązkę przewodów (L) przez podstawę wspornika dźwigni zmiany biegów i podłączyć złączkę cewki blokady zmiany biegów, następnie zamontować ją w podstawie wspornika. |
| 9. | Sprawdzić, czy blokada zmiany biegów jest zwolniona po naciśnięciu dźwigni zwalniającej oraz czy blokuje po jej zwolnieniu. |
| 10. | Zamontować konsolę środkową. |