Como Diagnosticar Avarias do Sistema de Controlo da Climatização

Como Recuperar um DTC


NOTA: A versão LHD é ilustrada; a versão RHD é simétrica.

A unidade de controlo da climatização dispõe de uma função de auto-diagnóstico. Para executar a função de auto-diagnóstico, faça o seguinte:

1.Coloque o botão de controlo da temperatura em Frio Máx (Lo) com a ignição LIGADA (II).

2.Pressione e mantenha pressionado o botão para DESLIGAR. Enquanto mantém o botão para DESLIGAR, carregue cinco vezes no botão do desembaciador do vidro traseiro durante 10 segundos. Solte o botão para DESLIGAR e o auto-diagnóstico irá começar.

NOTA: O motor do ventilador pode ser accionado a qualquer velocidade, independentemente da informação indicada no painel.

 

Se houver algum problema no sistema, o indicador da temperatura iluminará o segmento (A até N) correspondente ao erro. O indicador da temperatura irá, em seguida, alternar cada segundo entre visualizar ’’88'' (todos os segmentos iluminados) e o segmento de código de erro (A até N). Para determinar o significado do DTC, consulte o Índice do Diagnóstico de Avarias por DTC.

Se for detectado qualquer problema, os segmentos não serão iluminados.

 

Cancelamento da Função de Auto-Diagnóstico


3.DESLIGUE a ignição para cancelar a função de auto-diagnóstico. Após completar o trabalho de reparação, volte a activar a função de auto-diagnóstico para se certificar de que não existem outras avarias.

Verificar DTC


Para recuperar o DTC, deve activar a função de auto-diagnóstico. Na eventualidade de diversos problemas, os respectivos segmentos acender-se-ão. Se os segmentos indicadores A, C, E, G, I, e L acenderem simultaneamente, poderá existir uma interrupção no fio de massa comum.

 

DTC (Segmento Indicador da Temperatura) Item de Detecção 
A Uma interrupção no circuito do sensor da temperatura no carro 
B Um curto-circuito no circuito do sensor da temperatura no carro 
C Uma interrupção no circuito do sensor da temperatura do ar exterior 
D Um curto-circuito no circuito do sensor da temperatura do ar exterior 
E Uma interrupção no circuito do sensor da luz solar 
F Um curto-circuito no circuito do sensor da luz solar 
G Uma interrupção no circuito do sensor da temperatura do evaporador. 
H Um curto-circuito no circuito do sensor da temperatura do evaporador 
I Uma interrupção no circuito do motor de controlo da mistura do ar. 
J Um curto-circuito no circuito do motor de controlo da mistura do ar. 
K Um problema na articulação do controlo da mistura do ar, porta, ou motor 
L Uma interrupção ou curto-circuito no circuito do motor de controlo do modo 
M Um problema na articulação, portas ou motor de controlo do modo 
N Um problema no circuito do motor do ventilador. 

Visualizar Entradas do Sensor na Unidade de Controlo da Climatização


A unidade de controlo da climatização tem um modo que visualiza as entradas do sensor que recebe. Este modo apresenta o que a unidade de controlo da climatização recebe de cada um dos sensores, um de cada vez e pode ajudar a determinar se um sensor está avariado.

Verifique os seguintes itens antes de utilizar o modo de visualização de entrada dos sensores


1.LIGUE a ignição (II) e verifique a função da porta de recirculação; pressione o botão de recirculação para mudar de FRESCO a RECIRC. O volume do ar e o som deverão mudar ligeiramente.

2.Mude o punho do comando de controlo da temperatura para a temperatura de ensaio desejada. Quando seleccionar as temperaturas de ensaio, note o seguinte:

  • A definição da temperatura "Baixa'' ira ser pré-definida para FRIO MÁX., VENT e RECIRC.
  • A definição da temperatura "Alta'' ira ser pré-definida para CAL MÁX., PISO e FRESCO.
  • De 16 até 32°C utilizarão a lógica de controlo da climatização automática.

3.DESLIGUE a ignição.

Para executar o modo de visualização de entradas do sensor, siga estas operações


1.DESLIGUE a ignição.

2.Pressione e mantenha pressionados ambos os botões de AUTO e de recirculação e, em seguida, arranque o motor.

3.Após o arranque do motor, solte os botões. A unidade de controlo do painel do visor mostrará intermitentemente o número do sensor e, em seguida, o valor para esse sensor. Registe o valor visualizado.

4.Para avançar para o sensor seguinte, pressione o botão do desembaciador do vidro traseiro.

Sensor Item Valor Visualizado 
1 Sensor da Temperatura no Carro °C 
2 Temperatura Ambiente °C 
3 Valor do Sensor da Radiação Solar: Escuridão = 00, Lanterna = 04, Nublado =10, Luz solar intensa =65 Kcal/m2·h 
4 Temperatura do Líquido de arrefecimento do motor °C 
5 Temperatura do Ar da Saída do Evaporador °C 
6 Abertura da Mistura do Ar ((Valor baixo indica distribuição do ar do arrefecedor, valor alto indica distribuição do ar do aquecedor) % de abertura 
7 Saída da Temperatura do Ar da Vent (TAO) °C 


NOTA:
  • Os valores do sensor serão visualizados em graus Centígrados (°C) ou num código alfanumérico. Utilize a tabela para converter o valor para graus Fahrenheit (°F).
  • Se o valor do sensor visualiza ’’Er'', isto indica que existe uma interrupção ou curto circuito no circuito ou no sensor. Verifique por DTC utilizando o HDS, consulte consulte verificar os DTC por indicação de DTC para verificar os DTC.
  • Se necessário, compare o visor de entradas de sinais do sensor com outro de um veículo em bom estado, sob as mesmas condições de ensaio.
  • Se o sensor estiver fora da gama normal, consulte o ensaio do sensor ou instale um sensor em bom estado e volte a verificar.

5.Para cancelar o modo de visualização de entrada de sinais do sensor, pressione o botão AUTO ou desligue a ignição.


Tabela de Conversão de Centígrados para Fahrenheit
°C °F °C °F °C °F °C °F °C °F 
0 32 10 50 20 68 30 86 40 104 
1 34 11 52 21 70 31 88 41 106 
2 36 12 54 22 72 32 90 42 108 
3 37 13 55 23 73 33 91 43 109 
4 39 14 57 24 75 34 93 44 111 
5 41 15 59 25 77 35 95 45 113 
6 43 16 61 26 79 36 97 46 115 
7 45 17 63 27 81 37 99 47 117 
8 46 18 64 28 82 38 100 48 118 
9 48 19 66 29 84 39 102 49 120 


°C °F °C °F °C °F °C °F °C °F 
50 122 60 140 70 158 80 176 90 194 
51 124 61 142 71 160 81 178 91 196 
52 126 62 144 72 162 82 180 92 198 
53 127 63 145 73 163 83 181 93 199 
54 128 64 147 74 165 84 183 94 201 
55 131 65 149 75 167 85 185 95 203 
56 133 66 151 76 169 86 187 96 205 
57 135 67 152 77 170 87 188 97 207 
58 136 68 154 78 172 88 190 98 208 
59 139 69 158 79 174 89 192 99 210 



Tabela de Conversão Alfanumérica
Leitura do Visor
(Alfanumérico) 		°C °F % 
A1 até A9 -1 até -9 30 até 16 -1 até -9 
B0 até B9 -10 até -19   14 até -2 -10 até -19 
C0 até C9 -20 até -29  -4 até -20 -20 até -29 
D0 até D9 -30 até -39 -22 até -38 -30 até -39 
E0 até E9 -40 até -49 -40 até -58 ——— 
F0 até F9 -50 até -59 -58 até -74 +100 até +109