Diagnóstico de Avarias por DTC: L

Indicador DTC L:  Uma Interrupção ou Curto-circuito no Circuito do Motor de Controlo do Modo


1.Elimine o DTC da memória DESLIGANDO a ignição e, em seguida, LIGANDO-A (II).

2.Accione o sistema de controlo da climatização em diversos modos.

3.Verifique por DTC utilizando o auto-diagnóstico.

É indicado o DTC L?


SIM - Passe à 4.


NÃO - Avaria intermitente, verifique se há fios soltos ou más ligações no circuito do motor de controlo do modo.n


4.DESLIGUE a ignição.

5.Ensaie o motor de controlo do modo.

O motor de controlo do modo está bom?


SIM - Passe à 6.


NÃO - Substitua o motor de controlo do modo.n


6.Desligue a ficha de 7P do motor de controlo do modo.

7.Desligue a ficha de 28P da unidade de controlo da climatização.

8.Verifique a continuidade entre os seguintes terminais da ficha de 28P da unidade de controlo da climatização e a ficha de 7P do motor de controlo do modo.

28P: 7P: 
N.º 7 N.º 1 

N.º 8 N.º 2 
N.º 16 N.º 6 
N.º 17 N.º 5 
N.º 18 N.º 7 
N.º 19 N.º 4 
N.º 20 N.º 3 

 

Há continuidade?


SIM - Passe à 9.


NÃO - Repare qualquer interrupção no(s) fio(s) entre a unidade de controlo da climatização e o motor de controlo do modo.n

9.Verifique a continuidade entre a massa da carroçaria e os terminais N.ºs 7, 8, 16, 17, 18, 19 e 20 da ficha de 28P da unidade de controlo da climatização, individualmente.

 

Há continuidade?


SIM - Repare qualquer curto-circuito à massa de carroçaria no(s) fio(s) entre a unidade de controlo da climatização e o motor de controlo do modo.n


NÃO - Passe à 10.


10.Verifique a continuidade entre os terminais da ficha de 28P da unidade de controlo da climatização da seguinte forma.

Terminal Para os terminais 
8, 16, 17, 18, 19, 20 
16, 17, 18, 19, 20 
16 17, 18, 19, 20 
17 18, 19, 20 
18 19, 20 
19 20 


Há continuidade entre qualquer um dos terminais?


SIM - Repare o curto-circuito nos fios.n


NÃO - Passe à 11.

11.LIGUE a ignição (II) e verifique a voltagem nos mesmos terminais.

 

Há voltagem?


SIM - Repare qualquer curto-circuito à alimentação no(s) fio(s) entre a unidade de controlo da climatização e o motor de controlo do modo Este curto-circuito pode também danificar a unidade de controlo da climatização Repare o curto-circuito à alimentação antes de substituir a  unidade de controlo da climatização.n


NÃO - Verifique se há fios soltos ou más ligações na ficha de 28P da unidade de controlo da climatização e na ficha de 7P do motor de controlo do modo. Se as ligações estiverem boas, instale uma unidade de controlo da climatização em bom estado e volte a verificar. Se o sintoma/indicação desaparecer, substitua a  unidade de controlo da climatização original.n