Ferramentas Especiais Necessárias
Punho de guia ( 07749-0010000)
| 1. | Verifique a folga do rolamento da biela com plastigage. |
| 2. | Verifique a folga do rolamento principal com plastigage. |
| 3. | Inspeccione os parafusos da biela. |
| 4. | Instale os meios rolamentos no bloco do motor e nas bielas. |
| 5. | Aplique uma camada de óleo do motor nos rolamentos principais e nos rolamentos da biela. |
| 6. | Segure a cambota de forma a que os moentes das bielas N.ºs 2 e 3 fiquem direitos e façam descer a cambota para o bloco. |
| 7. | Instale as anilhas de impulso (A) no moente N.º 4 do bloco do motor.
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| 8. | Aplique óleo do motor nas roscas e nas flanges dos parafusos da biela. |
| 9. | Assente os moentes das bielas nas bielas N.ºs 1 e 4. Alinhe a marca (B) na biela e na tampa e, em seguida, instale as tampas e os parafusos, apertando-os manualmente. |
| 10. | Rode a cambota no sentido dos ponteiros do relógio e assente os moentes nas bielas N.ºs 2 e 3. Alinhe a marca na biela e na tampa e, em seguida, instale as tampas e os parafusos, apertando-os manualmente. |
| 11. | Aperte os parafusos da biela a 9,8 Nm (1,0 kgf·m). |
| 12. | Dê um aperto adicional de 90º aos parafusos das bielas. |
| 13. | Retire a junta líquida antiga das superfícies de contacto da ponte da tampa do rolamento. |
| 14. | Limpe e seque as superfícies de contacto da ponte da tampa do rolamento. |
| 15. | Aplique uma camada de junta líquida de 1,5 mm, Refª de peça 08C70-K0234M, 08C70-K0334M ou 08C70-X0331S ao longo das linhas tracejadas (A). NOTA: Não instale as peças, se já tiverem decorrido 5 ou mais minutos, desde a aplicação da junta líquida. Em vez disso, volte a aplicar a junta líquida após retirar os resíduos antigos.
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| 16. | Coloque a ponte da tampa do rolamento no bloco do motor. |
| 17. | Aplique óleo do motor nas roscas e flanges dos parafusos da tampa do rolamento. |
| 18. | Aperte os parafusos da tampa do rolamento na sequência indicada a 25 N·m (2,5 kgf·m).
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| 19. | Dê um aperto adicional de 40° aos parafusos da tampa do rolamento. |
| 20. | Limpe o excesso de junta líquida do bloco do motor. |
| 21. | Utilize as ferramentas especiais para conduzir a direito um retentor novo no bloco à altura instalada especificada.
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| 22. | Meça a distância entre a cambota (A) e o retentor (B).
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| 23. | Instale as guias (A) e o novo O-ring (B) na bomba do óleo e, em seguida, alinhe o rotor interior com a cambota e instale a bomba do óleo.
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| 24. | Instale o filtro do óleo (D) com uma junta nova (E). |
| 25. | Instale a cabeça do motor. |
| 26. | Instale a corrente da árvore de cames. |