Diagnóstico de Avarias por DTC: 22

DTC 22:  Fluxo da Corrente no Amplificador da Entrada de Sinais do Sensor da Roda


1.DESLIGUE a ignição e, em seguida, LIGUE-A (II) novamente.

2.Verifique se há DTC utilizando o HDS.

Os indicadores do ABS e do VSA acendem e são indicados os DTC 11, 13, 15, 17?


SIM - Efectue um diagnóstico de avarias aos DTC indicados.n


NÃO - Passe à 3.


3.DESLIGUE a ignição.

4.Desligue a ficha de 46P da unidade de controlo do VSA.

5.Arranque o motor.

6.Meça a voltagem entre a massa da carroçaria e todos os terminais do sensor +B da roda apropriado e GND da ficha de 46P da unidade de controlo do VSA individualmente (ver tabela).

Sensor da Roda Terminal Apropriado 
+B GND 
Dianteiro-direito FR + B:
N.º 29 
FR-GND:
N.º 28 
Dianteiro-esquerdo FL +B:
N.º 34 
FL–GND
N.º 13 
Traseiro-direito RR + B:
N.º 30 
RR–GND:
N.º 8 
Traseiro-esquerdo RL + B:
N.º 11 
RL–GND:
N.º 10 

 

Há voltagem da bateria?


SIM - Repare o curto-circuito à alimentação no fio entre a unidade de controlo-modulador do VSA e o sensor da roda. Após a reparação, passe à 7.


NÃO - Verifique se há ligações soltas ou más na ficha de 46P da unidade de controlo do VSA e na ficha de 2P do sensor da roda. Se as ligações estiverem boas, substitua a unidade de controlo-modulador do VSA.n


7.Elimine os DTC da memória utilizando o HDS.

8.Verifique se há DTC utilizando o HDS.

Os indicadores do VSA e do ABS acende, e é indicado o DTC 22?


SIM - Verifique se há ligações soltas ou más na ficha de 46P da unidade de controlo do VSA. Se as ligações estiverem boas, substitua a unidade de controlo-modulador do VSA.n


NÃO - O sistema está agora bom.n