| 1. | Retire a caixa da direcção. |
| 2. | Retire a cabeça da ponteira da direcção e porca de freio de ambas as extremidades da cremalheira. |
| 3. | Retire as cintas (A) do fole e elimine-as.
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| 4. | Retire as molas da ponteira da direcção (B) e puxe os foles (C) para fora das extremidades da caixa da direcção. |
| 5. | Solte a anilha de freio (A).
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| 6. | Com uma chave, segure as secções (A) das superfícies planas da cremalheira da direcção e desaperte ambas as extremidades da cremalheira com uma chave. Tenha cuidado para não danificar a superfície da cremalheira com a chave. Retire as anilhas de freio (B) e inutilize-as.
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| 7. | Instale a nova anilha de freio (A) na extremidade da cremalheira. Alinhe as abas (B) da anilha de freio com as fendas (C) na extremidade da cremalheira enquanto fixa a anilha de freio na posição. Repita esta operação para o outro lado da cremalheira.
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| 8. | Com uma chave, segure as secções (D) das superfícies planas da cremalheira da direcção e aperte ambas as extremidades da cremalheira com uma chave. Tenha cuidado para não danificar a superfície da cremalheira com a chave. |
| 9. | Volte a dobrar a anilha de freio (A) contra as zonas planas no corpo da união da extremidade da cremalheira.
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| 10. | Aplique massa lubrificante multi-usos (A) na circunferência do corpo da união da extremidade da caixa da cremalheira.
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| 11. | Aplique uma camada fina de massa lubrificante de silicone nas ranhuras (B) na extremidade da cremalheira. |
| 12. | Limpe qualquer gordura ou sujidade (A) a volta do calço de fixação e corpo da caixa da direcção.
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| 13. | Centre a cremalheira da direcção dentro do respectivo curso. Instale os foles (B) nas extremidades da cremalheira com as molas da ponteira da direcção (C). Limpe a massa lubrificante da secção roscada (D) da extremidade da cremalheira. |
| 14. | Instale as cintas do fole novas alinhando as abas (A) com os furos (B) na cinta.
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| 15. | Encerre a orelha (A) da cinta com um turquês Oetiker 1098 disponível no mercado ou equivalente (B).
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| 16. | Faça deslizar a cremalheira para a direita e para a esquerda para ter a certeza que os foles não se encontram deformados nem torcidos. |
| 17. | Volte a instalar a caixa da direcção. |
| 18. | Verifique o alinhamento das rodas. |