| DTC 23-4: | Curto-circuito à Alimentação no Tensor Ventral Exterior do Cinto de Segurança Lateral Esquerdo |
Ferramentas Especiais Necessárias
Simulador do insuflador do SRS ( 07SAZ-TB4011A)
| 1. | Desmemorize o DTC. |
| 2. | LIGUE a ignição (II) e verifique se o indicador SRS fica aceso durante cerca de 6 segundos e, em seguida, se apaga. O indicador SRS permanece aceso? SIM - Passe à 3. NÃO - Avaria intermitente, o sistema está agora bom. Passe ao Diagnóstico de Avarias Intermitentes.n |
| 3. | DESLIGUE a ignição. Desligue o cabo negativo da bateria e aguarde 3 minutos. |
| 4. | Desligue a ficha TBL1o da ficha TBL1i (A).
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| 5. | Ligue a ferramenta especial (ficha de 2 W) à ficha TBL1i. |
| 6. | Volte a ligar o cabo negativo da bateria. |
| 7. | Desmemorize o DTC. |
| 8. | Leia o DTC. É indicado o DTC 23-4? SIM - Passe à 9. NÃO - Curto-circuito à alimentação no tensor ventral exterior do cinto de segurança esquerdo; substitua o cinto de segurança lateral esquerdo.n |
| 9. | Desligue o cabo negativo da bateria e aguarde 3 minutos. |
| 10. | Desligue ambas as fichas de 4P do tensor do cinto de segurança da ficha de 4P da cablagem do piso. |
| 11. | Desligue a ficha TBR1o (A) da ficha TBR1i (B).
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| 12. | Desligue a ficha U2o (A) da unidade SRS.
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| 13. | Desligue o simulador do insuflador do SRS (ferramenta especial) do cabo E do simulador do SRS. |
| 14. | Volte a ligar o cabo negativo da bateria. |
| 15. | LIGUE a ignição (II). |
| 16. | Verifique a voltagem entre cada terminal do cabo E do simulador do SRS e a massa da carroçaria. Deverá haver 0,5 V ou menos.
A voltagem é a especificada? SIM - Unidade SRS avariada; substitua a unidade SRS.n NÃO - Curto-circuito à alimentação na cablagem do piso; substitua a cablagem do piso.n |