| 1. | Retire a bomba do óleo. |
| 2. | Meça a folga axial da biela com um apalpa-folgas entre a biela e a cambota.
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| 3. | Se a folga axial da biela estiver fora da tolerância, instale uma biela nova e volte a verificar. Se o valor continuar fora da tolerância; substitua a cambota. |
| 4. | Empurre, com firmeza, a cambota do comparador e coloque o comparador a zero contra a extremidade da cambota. Em seguida, puxe a cambota com firmeza para trás, na direcção do indicador; a leitura do comparador não deve exceder o limite de reparação.
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| 5. | Se a folga axial estiver fora da tolerância, substitua as anilhas de impulso e volte a verificar; se mesmo assim permanecer fora da tolerância, substitua a cambota. |