Usuwanie usterek wg DTC: 24-3

DTC 24-3:  Zwarcie z innym przewodem lub zmniejszony opór w obwodzie zewnętrznego napinacza prawego biodrowego pasa bezpieczeństwa


Wymagane narzędzia specjalne
Symulator napełniacza SRS (  07SAZ-TB4011A)
 

Przewód E symulatora SRS (  07XAZ-S1A0200)
 



1.Skasować pamięć DTC.

2.Włączyć zapłon (II) i sprawdzić, czy kontrolka SRS włącza się na około 6 sekund, następnie gaśnie.

Czy kontrolka SRS ciągle świeci?


TAK - Przejść do 3.


NIE - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Przejść do usuwania usterek okresowych.n


3.Wyłączyć zapłon. Odłączyć ujemny przewód akumulatora i odczekać 3 minuty.

4.Odłączyć złączkę TBR1o od złączki TBR1i (A).

 

5.Podłączyć narzędzie specjalne (złączka 2 W) do złączki TBR1i.

6.Ponownie podłączyć ujemny przewód do akumulatora.

7.Skasować pamięć kodów usterek (DTC).

8.Odczytać kod DTC.

Czy jest wskazywany DTC 24-3?


TAK - Przejść do 9.


NIE - Zwarcie w obwodzie zewnętrznego napinacza prawego biodrowego pasa bezpieczeństwa; wymienić prawy pas bezpieczeństwa.n


9.Odłączyć ujemny przewód akumulatora i odczekać 3 minuty.

10.Odłączyć obie 4-stykowe złączki napinaczy pasów bezpieczeństwa od 4-stykowych złączek podłogowej wiązki przewodów.

11.Odłączyć złączkę TBL1o (A) od złączki TBL1i (B).

 

12.Odłączyć złączkę U2o (A) od modułu SRS.

 

13.Odłączyć symulator napełniacza SRS (narzędzie specjalne) od przewodu E symulatora SRS.

14.Sprawdzić opór między końcówkami przewodu E symulatora SRS. Obwód powinien być otwarty lub opór powinien wynosić przynajmniej 1 MW.

 

Czy opór ma wymaganą wartość?


TAK - Uszkodzony moduł SRS; wymienić moduł SRS.n


NIE - Zwarcie w podłogowej wiązce przewodów; wymienić podłogową wiązkę przewodów.n