Wymiana belki osi tylnej - wersje z tylnymi hamulcami tarczowymi

Hamulec tarczowy

1.	Podnieść tył samochodu i podeprzeć go w odpowiednich miejscach podstawkami.

2.	Wymontować tylną sprężynę.

3.	Wymontować zespół łożyska piasty.

4.	Wymontować osłonę przeciwbryzgową (A).

5.	Wymontować zacisk linki hamulca ręcznego (A). UWAGA: Linka hamulca postojowego nie może być wygięta ani zniekształcona. Może to spowodować zacinanie się linki i jej przedwczesne uszkodzenie.

6.	Wymontować wspornik przewodu hamulcowego (A) i czujnik koła (B) z piasty (C), a następnie zdjąć piastę z belki osi tylnej.

7.	Rozpiąć spinki przewodu czujnika koła (A).

8.	Odłączyć sztywny przewód hamulcowy (B) od elastycznego przewodu (C) i wymontować elastyczny przewód hamulcowy z belki osi tylnej, wyciągając spinkę (D) elastycznego przewodu hamulcowego.

9.	Umieścić podnośnik podłogowy pod belką osi tylnej i podeprzeć ją podnosząc podnośnik.

10.	Wykręcić śruby mocujące belkę osi tylnej po prawej i lewej stronie i wymontować belkę osi tylnej (A). UWAGA: Do montażu użyć nowych śrub mocujących belki osi tylnej (A).

11.

Zamontować belkę osi tylnej w kolejności odwrotnej do procedury wymontowania i wykonać następujące czynności:

Najpierw zamontować wszystkie elementy tylnego zawieszenia i lekko dokręcić śruby, następnie umieścić podnośnik pod belką osi tylnej i unieść zawieszenie, aby obciążyć je masą pojazdu przed dokręceniem śrub wymaganym momentem.
Przed założeniem tarczy hamulca oczyścić powierzchnie współpracy tylnej piasty i wnętrza tarczy hamulca.
Po zamontowaniu napełnić zbiornik nowym płynem hamulcowym i odpowietrzyć układ hamulcowy.
Sprawdzić, czy przewód hamulcowy i połączenia przewodów są szczelne, w razie potrzeby dokręcić.
Sprawdzić, czy przewody hamulcowe są prawidłowo ułożone i nie są poskręcane.