Wymiana zespołu łożyska piasty - wersje z tylnymi hamulcami tarczowymi

Wymiana piasty - hamulec tarczowy

1.	Podnieść tył samochodu i podeprzeć go w odpowiednich miejscach podstawkami.

2.	Odkręcić nakrętki koła i wymontować tylne koło.

3.	Wykręcić śruby mocujące wspornik zacisku hamulca (A) i wymontować zespół zacisku (B) z piasty. Aby uniknąć uszkodzenia zacisku lub przewodów hamulcowych, podwiesić zacisk na drucie przymocowanym do podwozia. Nie skręcać przewodów hamulcowych siłą.

4.	Zdjąć osłonę piasty (A).

5.	Odgiąć zagięcie kołnierza nakrętki (B) i wykręcić nakrętkę piasty (C).

6.	Wykręcić 6-milimetrowe śruby zabezpieczające tarczę hamulcową (A).

7.	Wkręcić dwie śruby 8 x 1,25 mm (B) w tarczę, by ściągnąć ją z piasty. Śruby wkręcać po dwa pełne obroty, by uniknąć nadmiernego przekoszenia tarczy.

8.	Wymontować tarczę hamulcową (C).

9.	Wymontować zespół łożyska piasty (A).

10.

Zamontować zespół łożyska piasty w odwrotnej kolejności do procedury wymontowania, zwracając uwagę na następujące punkty:

Dokręcić wszystkie elementy mocujące wymaganym momentem obrotowym.
Do montażu użyć nowej nakrętki piasty.
Przed ponownym montażem dokładnie umyć piastę w rozpuszczalniku o wysokiej temperaturze zapłonu.
Przed wkręceniem nakrętki piasty, nałożyć niewielką ilość oleju silnikowego na powierzchnię przylegającą nakrętki. Po dokręceniu użyć wybijaka, aby zagiąć kołnierz nakrętki piasty.
Przed założeniem tarczy hamulcowej oczyścić powierzchnie współpracy zespołu łożyska piasty i tarczy hamulca.
Przed zamontowaniem koła oczyścić powierzchnie współpracy tarczy hamulca i wnętrza koła.
Sprawdzić geometrię kół i wyregulować w razie potrzeby.