| 1. | Sprawdzić DTC Czy jest wskazywany DTC? TAK - Usunąć usterki związane ze wskazywanymi kodami DTC. ? NIE - Przejść do 2. |
| 2. | Wymontować świece zapłonowe z głowicy silnika i sprawdzić je. Czy świece zapłonowe są dobre? TAK - Przejść do 3. NIE - Wymienić świece zapłonowe.n |
| 3. | Wymontować 2. przekaźnik główny PGM-FI. |
| 4. | Uruchomić silnik i zostawić na biegu jałowym aż zgaśnie. |
| 5. | Zamontować świece zapłonowe na cewkach zapłonowych. |
| 6. | Podłączyć złączkę cewki zapłonowej i zewrzeć świecę zapłonową z masą. |
| 7. | Przy dźwigni zmiany biegów ustawionej w położeniu luzu włączyć zapłon (III) i sprawdzić iskrzenie. Czy na świecy pojawia się iskra? TAK - Cewka zapłonowa jest sprawna.n NIE - Przejść do 7. |
| 8. | Zamienić cewkę zapłonową na sprawdzoną w działaniu i sprawdzić ponownie, czy pojawia się iskra. Czy na świecy pojawia się iskra? TAK - Wymienić oryginalną cewkę zapłonową.n NIE - Sprawdzić, czy bezpiecznik nr 7 (15 A) w skrzynce bezpieczników pod deską rozdzielczą jest przepalony. Jeśli bezpiecznik jest sprawny, usunąć przerwę w przewodzie między cewką zapłonową i skrzynką bezpieczników pod deską rozdzielczą.n |