| 1. | Sprawdzić, czy w obudowie sprzęgła są zamontowane dwa kołki ustalające. |
| 2. | Nałożyć smar karbamidowy UM264 (nr katalog. 41211-PY5-305) na widełki wyciskowe (A) i łożysko wyciskowe (B). Zamontować widełki wyciskowe i łożysko wyciskowe.
|
| 3. | Umieścić skrzynię biegów na podnośniku i podnieść ją do poziomu silnika. |
| 4. | Wkręcić śruby dolnego mocowania skrzyni biegów.
|
| 5. | Zamontować wspornik filtra powietrza.
|
| 6. | Zamontować przednią poduszkę skrzyni biegów.
|
| 7. | Zamontować pokrywę sprzęgła.
|
| 8. | Zamontować wspornik (A) tylnej poduszki skrzyni biegów i tylną poduszkę skrzyni biegów (B).
|
| 9. | Podeprzeć ramę pomocniczą za pomocą klocków drewnianych (o wymiarach 10 x 10 x 100 cm) i podnośnika.
|
| 10. | Zamontować przednią ramę pomocniczą (A) i wkręcić nowe śruby mocowania przedniej ramy pomocniczej (B).
|
| 11. | Wkręcić trzy śruby mocujące wspornik tylnej poduszki skrzyni biegów.
|
| 12. | Wkręcić dwie śruby wspornika przekładni kierowniczej.
|
| 13. | Wkręcić dwie śruby wspornika przekładni kierowniczej.
|
| 14. | Wkręcić 2 śruby mocujące wspornik ramy pomocniczej.
|
| 15. | Zamontować półosie. |
| 16. | Zamontować osłonę termiczną (A) i wkręcić śruby (B). UWAGA: Dokręcić w podanej kolejności trzy śruby.
|
| 17. | Zamontować przeguby kulowe (A), nakrętki (B) i nowe zawleczki (C). |
| 18. | Zamontować dolne wahacze (D), nakręcić nakrętki koronowe (E) i założyć zaciski sprężynowe (F). |
| 19. | Zamontować sworznie (G) przegubów kulowych w stabilizatorach (H) i nakręcić nakrętki (I). Dokręcić nakrętki, trzymając kluczem imbusowym 5 mm (J) górną część sworzni przegubów kulowych.
|
| 20. | Nakręcić nowe nakrętki piasty (K). |
| 21. | Zamontować osłonę przeciwbłotną.
|
| 22. | Zamontować wspornik poduszki skrzyni biegów.
|
| 23. | Wkręcić śrubę górnego mocowania skrzyni biegów.
|
| 24. | Odłączyć od silnika wciągarkę łańcuchową i wieszak silnika. |
| 25. | Podłączyć złączkę (A) czujnika prędkości jazdy (VSS), a następnie zamontować spinkę czujnika tlenu (B).
|
| 26. | Zamontować wspornik linek (A) oraz linki (B).
|
| 27. | Podłączyć złączkę (A) wyłącznika świateł cofania i zamontować spinki wiązki przewodów (B).
|
| 28. | Założyć osłonę (A).
|
| 29. | Posmarować smarem karbamidowym UM264 (nr katalog. 41211-PY5-305) końcówkę popychacza siłownika. Zamontować siłownik sprzęgła (B). Uważać, aby nie pogiąć przewodu sztywnego sprzęgła. |
| 30. | Ustawić znak odniesienia, zamocować przewód w spince (C). |
| 31. | Zamontować podstawę akumulatora (A), przewód masowy (B) i spinkę wiązki przewodów (C).
|
| 32. | Zamontować obudowę filtra powietrza. |
| 33. | Zamontować akumulator. Podłączyć do akumulatora najpierw przewód dodatni (+), a następnie przewód ujemny (-). |
| 34. | Napełnić olejem skrzynię biegów. |
| 35. | Przeprowadzić jazdę próbną. |
| 36. | Sprawdzić działanie sprzęgła. |
| 37. | Sprawdzić, czy skrzynia biegów pracuje cicho i płynnie. |
| 38. | Sprawdzić geometrię kół przednich. |
| 39. | Wprowadzić kod zabezpieczający radio i system nawigacyjny przed kradzieżą, a następnie ustawić częstotliwości stacji radiowych zaprogramowanych przez klienta. |