| 1. | Zamontować nowy pierścień ustalajacy w rowku półosi napędowej (lewej półosi napędowej).
|
| 2. | Zamontować przegub zewnętrzny (A) w przedniej piaście (B).
|
| 3. | Włożyć sworzeń zwrotnicy (A) w otwór wahacza dolnego (B). Zachować ostrożność, aby nie uszkodzić osłony przegubu kulowego (C). Przed dokręceniem nakrętki przegubu kulowego wytrzeć smar. Dokręcić nakrętkę koronową (D) do dolnej wartości momentu nominalnego, a następnie dokręcić tak, aby szczelina pokryła się z otworem na zawleczkę. Nie korygować położenia nakrętki przez jej luzowanie.
|
| 4. | Włożyć nową zawleczkę (E) do otworu od wewnętrznej strony pojazdu. |
| 5. | Zamontować osłonę termiczną. UWAGA: Dokręcić w podanej kolejności trzy śruby.
|
| 6. | Zamontować nową nakrętkę piasty (A) i ją dokręcić. Po dokręceniu zabezpieczyć nakrętkę przez zagniecenie (B) kołnierza na półosi napędowej.
|
| 7. | Oczyścić przylegające powierzchnie współpracy tarczy hamulcowej i przedniego koła, następnie zamontować koło przednie i dokręcić nakrętki koła. |
| 8. | Napełnić skrzynię biegów zalecanym olejem przekładniowym: |
| 9. | Sprawdzić geometrię kół przednich i wyregulować w razie potrzeby. |