| 1. | Odłączyć ujemny przewód do akumulatora. |
| 2. | Wymontować pokrywy kolumny kierownicy.
|
| 3. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykami w każdej pozycji przełącznika zgodnie z tabelą.
|
| 4. | Jeśli kontrola ciągłości wykaże niezgodność z tabelą, należy wymienić blokadę kierownicy. |