Wymagane narzędzia specjalne
Ściągacz przegubów kulowych, 28 mm ( 07MAC-SL00200)
| 1. | Poluzować nakrętki koła. |
| 2. | Podnieść przód samochodu i podeprzeć go podstawkami zabezpieczającymi w odpowiednich miejscach. |
| 3. | Odkręcić nakrętki kół i wymontować koła przednie.
|
| 4. | Odgiąć zagniecenie kołnierza (A) nakrętki, następnie odkręcić nakrętkę (B) piasty koła. |
| 5. | Po wymontowaniu półosi spuścić olej przekładniowy. Wkręcić korek spustowy z nową podkładką: |
| 6. | Wykręcić śruby (A) i wymontować osłonę termiczną (B).
|
| 7. | Używając młotka plastikowego wymontować przegub zewnętrzny z piasty koła przedniego.
|
| 8. | Wymontować zawleczkę (A) z nakrętki koronowej (B) sworznia przegubu kulistego wahacza dolnego i wykręcić nakrętkę.
|
| 9. | Używając narzędzia specjalnego odłączyć przegub kulowy od wahacza dolnego (C). |
| 10. | Odciągnąć zwrotnicę na zewnątrz i wymontować zewnętrzny przegub zwrotnicy z piasty koła przedniego. |
| 11. | Używając drążka podważyć i uderzyć przegub wewnętrzny (A); wymontować zespół półosi z mechanizmu różnicowego lub ze wspornika łożyska. Nie ciągnąć za półoś (B), aby nie rozłączyć przegubu wewnętrznego. Wyciągąć wzdłuż osi przegubu, aby nie uszkodzić uszczelniacza mechanizmu róźnicowego. Lewa półoś napędowa: Prawa półoś napędowa: |