| 1. | Desligue a ficha de 7P do motor de controlo do modo.
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| 2. | Ligue a potência da bateria ao terminal N.º 1 do motor de controlo do modo e a massa ao terminal N.º 2; o motor de controlo do modo deve funcionar com suavidade e parar em Ventilação. Se não o fizer, inverta as ligações; o motor de controlo do modo deve funcionar com suavidade e parar em Descongelamento. Quando o motor de controlo do modo parar, desligue imediatamente a potência da bateria.
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| 3. | Se o motor de controlo do modo não funcionar na 2, retire-o e, em seguida, verifique se a articulação e as portas de controlo do modo se movem com suavidade.
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| 4. | Utilize um multímetro digital com uma saída de 1 mA ou menos na escala de 20 kW. Com o motor de controlo do modo a funcionar 2, verifique a continuidade entre os terminais N.ºs . 3, 4, 5 e 6 e o terminal N.º 7 individualmente. Deve haver continuidade momentaneamente em cada terminal conforme o motor se desloca para além do terminal do interruptor. |
| 5. | Se não houver continuidade momentaneamente em cada terminal, substitua o motor de controlo do modo. |