| DTC P0562: | Voltagem Baixa do Circuito da Fonte de Alimentação do ECM |
| 1. | LIGUE a ignição (II). |
| 2. | Elimine o DTC da memória utilizando o HDS. |
| 3. | Arranque o motor. Mantenha a rotação do motor nas 3.000 rpm (mín-1) sem carga (em ponto-morto) até a ventoinha do radiador ligar e, em seguida, deixe-o ao ralenti. |
| 4. | Efectue um teste de estrada ao veículo durante cerca de 5 minutos. Tente manter a velocidade do veículo à 50 km/h. |
| 5. | Verifique os DTC Temporários ou DTC no MENU DTC com o HDS. É indicado o DTC P0562 e/ou P0563? SIM - Passe à 6. NÃO - Avaria intermitente, o sistema está agora bom. Verifique se há terminais soltos ou más ligações nos relés principais da PGM-FI e no ECM.n |
| 6. | Meça a voltagem nos terminais da bateria. A voltagem é de 8-16 V? SIM - Passe à 7. NÃO - Verifique a bateria ou o alternador e,em seguida, passe à 18. |
| 7. | Verifique o fusível N.º 14 (15 A) da caixa de fusíveis/relés sob o tablier. O fusível está bom? SIM - Passe à 14. NÃO - Passe à 8. |
| 8. | DESLIGUE a ignição e aguarde 10 segundos. |
| 9. | Retire a tampa dos fusíveis. |
| 10. | Retire o relé principal 1 (A) da PGM -FI da caixa de fusíveis/relés sob o tablier.
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| 11. | Verifique a continuidade entre a massa da carroçaria e os terminais N.ºs 2 e 3 da ficha de 4P do relé principal 1 da PGM-FI, individualmente.
Há continuidade? SIM - Repare o curto-circuito no fio entre o fusível N.º 14 (15 A) e o relé principal 1 da PGM-FI e, em seguida, passe à 18. NÃO - Passe à 12. |
| 12. | Desligue a ficha N.º 5 (9P) do ECM. |
| 13. | Verifique a continuidade entre o terminal N.º 1 da ficha de 4P do relé principal 1 da PGM-FI e a massa da carroçaria.
Há continuidade? SIM - Repare o curto-circuito no fio entre os terminais N.ºs 7 ou 8 da ficha N.º 5 do ECM (terminal N.º 128 ou 129 da caixa de terminais de ensaio) e o relé principal 1 da PGM-FI e, em seguida, passe à 18. NÃO - Passe à 25. |
| 14. | DESLIGUE a ignição e aguarde 10 segundos. |
| 15. | Ligue a cablagem de ensaio do ECM e a caixa de terminais de ensaio entre o ECM e a ficha. |
| 16. | Meça a voltagem entre a massa da carroçaria e os terminais N.ºs 128 e 129 individualmente, da caixa de terminais de ensaio. Há voltagem da bateria? SIM - Passe à 25. NÃO - Passe à 17. |
| 17. | Verifique o relé principal 1 PGM-FI . Está bom? SIM - Repare a interrupção no fio entre os terminais N.ºs 7 ou 8 da ficha N.º 5 do ECM (terminal N.º 128 ou 129 da caixa de terminais de ensaio) e o relé principal 1 da PGM-FI e, em seguida, passe à 18. NÃO - Substitua o relé principal 1 da PGM-FI e, em seguida, passe à 18. |
| 18. | Volte a ligar todas as fichas. |
| 19. | LIGUE a ignição (II). |
| 20. | Desmemorize o ECM utilizando o HDS. |
| 21. | Efectue o procedimento de aprendizagem do ETCS. |
| 22. | Arranque o motor. Mantenha a rotação do motor nas 3.000 rpm (mín-1) sem carga (em ponto-morto) até a ventoinha do radiador ligar e, em seguida, deixe-o ao ralenti. |
| 23. | Efectue um teste de estrada ao veículo durante cerca de 5 minutos. Tente manter a velocidade do veículo à 50 km/h. |
| 24. | Verifique os DTC Temporários ou DTC no MENU DTC com o HDS. É indicado o DTC P0562 e/ou P0563? SIM - Se for indicado o DTC P0562 e/ou P0563, verifique se não existem más ligações ou terminais soltos no relé principal 1 da PGM-FI e no ECM e, em seguida, passe à 1. Se forem indicados quaisquer outros DTC Temporários ou DTC, passe ao diagnóstico de avarias por DTC indicado. NÃO - O diagnóstico de avarias encontra-se concluído.n |
| 25. | Instale um ECM em bom estado. |
| 26. | Arranque o motor. Mantenha a rotação do motor nas 3.000 rpm (mín-1) sem carga (em ponto-morto) até a ventoinha do radiador ligar e, em seguida, deixe-o ao ralenti. |
| 27. | Efectue um teste de estrada ao veículo durante cerca de 5 minutos. Tente manter a velocidade do veículo à 50 km/h. |
| 28. | Verifique os DTC Temporários ou DTC no MENU DTC com o HDS. São indicados quaisquer DTC Temporários ou DTC? SIM - Se for indicado o DTC P0562 e/ou P0563, verifique se não existem más ligações ou terminais soltos no relé principal 1 da PGM-FI e no ECM e, em seguida, passe à 1. Se forem indicados quaisquer outros DTC Temporários ou DTC, passe ao diagnóstico de avarias por DTC indicado. NÃO - Substitua o ECM original.n |