Diagnóstico de Avarias por DTC: 1-5

DTC 1-5:  Curto-circuito à Massa no Insuflador do Airbag do Condutor


Ferramentas Especiais Necessárias
Simulador do insuflador do SRS (  07SAZ-TB4011A)
 

Cabo C do simulador do SRS (  07TAZ-SZ5011A)
 



1.Desmemorize o DTC.

2.LIGUE a ignição (II) e verifique se o indicador SRS fica aceso durante cerca de 6 segundos e, em seguida, apaga-se.

O indicador SRS permanece aceso?


SIM - Passe à 3.


NÃO - Avaria intermitente, o sistema está agora bom. Passe ao Diagnóstico de Avarias Intermitentes.


3.DESLIGUE a ignição. Desligue o cabo negativo da bateria e aguarde 3 minutos.

4.Desligue a ficha D1o da ficha D1i (A).

 

5.Ligue a ferramenta especial (ficha de 2 W) à ficha D1i (A).

6.Volte a ligar o cabo negativo da bateria.

7.Desmemorize o DTC.

8.Leia o DTC.

É indicado o DTC 1-5?


SIM - Passe à 9.


NÃO - Curto-circuito à massa no insuflador do airbag do condutor; substitua o airbag do condutor.n


9.Desligue o cabo negativo da bateria e aguarde 3 minutos.

10.Desligue a ficha U1o (A) da unidade SRS.

 


11.Desligue o simulador do insuflador do SRS (ferramenta especial) do cabo C do simulador do SRS.

12.Verifique a resistência entre o terminal A do cabo C do simulador do SRS (ferramenta especial) e a massa, entre o terminal B e a massa. Deverá haver 1 MW ou mais.

 

A resistência é a especificada?


SIM - Unidade SRS  avariada; substitua a unidade SRS.n


NÃO - Passe à 13.

13.Desligue a ficha D2i (A) da ficha D2o (B).

 

14.Verifique a resistência entre o terminal A do cabo C do simulador do SRS (ferramenta especial) e a massa, entre o terminal B e a massa. Deverá haver 1 MW ou mais.

 

A resistência é a especificada?


SIM - Substitua a cablagem do tablier.n


NÃO - Substitua o enrolador de cabo.n