| DTC 1-1: | Interrupção ou Aumento de Resistência no Insuflador do Airbag do Condutor |
Ferramentas Especiais Necessárias
Simulador do insuflador do SRS ( 07SAZ-TB4011A)
| 1. | Desmemorize o DTC. |
| 2. | LIGUE a ignição (II) e verifique se o indicador SRS fica aceso durante cerca de 6 segundos e, em seguida, apaga-se. O indicador SRS permanece aceso? SIM - Passe à 3. NÃO - Avaria intermitente, o sistema está agora bom. Passe ao Diagnóstico de Avarias Intermitentes. |
| 3. | DESLIGUE a ignição. Desligue o cabo negativo da bateria e aguarde 3 minutos. |
| 4. | Desligue a ficha D1o da ficha D1i (A).
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| 5. | Ligue a ferramenta especial (ficha de 2 W) à ficha D1i (A). |
| 6. | Volte a ligar o cabo negativo da bateria. |
| 7. | Desmemorize o DTC. |
| 8. | Leia o DTC. É indicado o DTC 1-1? SIM - Passe à 9. NÃO - Interrupção ou aumento de resistência no insuflador do airbag do condutor; substitua o airbag do condutor.n |
| 9. | Desligue o cabo negativo da bateria e aguarde 3 minutos. |
| 10. | Desligue a ficha U1o (A) da unidade SRS.
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| 11. | Desligue o simulador do insuflador do SRS (ferramenta especial) do cabo C do simulador do SRS. |
| 12. | Verifique a resistência entre os terminais A e B do cabo C do simulador do SRS (ferramenta especial). Deverá haver 1,0 W ou menos.
A resistência é a especificada? SIM - Unidade SRS avariada ou mau contacto na ficha U1o e na unidade SRS, verifique a ligação entre a ficha U1o e a unidade SRS. Se a ligação está boa, substitua a unidade SRS.n NÃO - Passe à 13. |
| 13. | Desligue a ficha D2i (A) da ficha D2o (B).
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| 14. | Verifique a resistência entre os terminais 3 e 4 da ficha D2i. Deverá haver 1,0 W ou menos.
A resistência é a especificada? SIM - Substitua o enrolador de cabo.n NÃO - Interrupção ou aumento de resistência na cablagem do tablier; substitua a cablagem do tablier.n |