Remoção e Instalação da ECU-Modulador do ABS (Sem VSA)

Remoção e Instalação da ECU-Modulador do ABS

NOTA:

Não entorne fluído dos travões no veículo, pois poderá danificar a pintura; se o fluído contactar a pintura, lave-a imediatamente com água.
Tenha cuidado para não danificar ou deformar as linhas dos travões durante a remoção e a instalação.
Para evitar que o fluído dos travões entorne, tape e cubra as extremidades do tubo flexível e as uniões com um pano ou material equivalente.

Remoção

1.	Levante o trinco (A) da ficha (B) de 25P da unidade de controlo do ABS e, em seguida, a ficha desliga-se.

2.	Desligue as seis linhas dos travões.

3.	Retire as duas porcas de 6 mm.

4.	Retire a unidade de controlo-modulador do ABS (C).

Instalação

1.	Instale a unidade de controlo-modulador do ABS e, em seguida, aperte as duas porcas de 6 mm.

2.	Volte a ligar as seis linhas do travão e, em seguida, aperte as porcas.

3.	Alinhe a superfície de ligação da ficha de 25P da unidade de controlo do ABS.

4.	Empurre o trinco da ficha de 25P da unidade de controlo do ABS até ouvir o som do encaixe e, em seguida, ligue a ficha.

5.	Purgue o sistema dos travões, começando pelas rodas dianteiras.

6.	Arranque o motor e verifique se o indicador do ABS se apaga.

7.	Faça um teste de estrada ao veículo e verifique se o indicador do ABS não se acende.