| DTC 12-1: | Interrupção ou Aumento de Resistência no Insuflador do Airbag Lateral do Passageiro Dianteiro |
Ferramentas Especiais Necessárias
Simulador do insuflador do SRS ( 07SAZ-TB4011A)
| 1. | Desmemorize o DTC. |
| 2. | LIGUE a ignição (II) e verifique se o indicador SRS fica aceso durante cerca de 6 segundos e, em seguida, apaga-se. O indicador SRS permanece aceso? SIM - Passe à 3. NÃO - Avaria intermitente, o sistema está agora bom. Passe ao Diagnóstico de Avarias Intermitentes. |
| 3. | DESLIGUE a ignição. Desligue o cabo negativo da bateria e aguarde 3 minutos. |
| 4. | Desligue a ficha SPo da ficha SPi (A).
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| 5. | Ligue a ferramenta especial (ficha de 2 W) à ficha SPi (A). |
| 6. | Volte a ligar o cabo negativo da bateria. |
| 7. | Desmemorize o DTC. |
| 8. | Leia o DTC. É indicado o DTC 12-1? SIM - Passe à 9. NÃO - Interrupção ou aumento de resistência no insuflador do airbag lateral do passageiro dianteiro; substitua o airbag lateral do passageiro dianteiro.n |
| 9. | Desligue o cabo negativo da bateria e aguarde 3 minutos. |
| 10. | Desligue as fichas TL1o e TR1o (A) das fichas TL1i e TR1i (B).
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| 11. | Desligue a ficha U2o (A) da unidade SRS.
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| 12. | Desligue o simulador do insuflador do SRS (ferramenta especial) do cabo C do simulador do SRS. |
| 13. | Verifique a resistência entre os terminais A e B do cabo C do simulador do SRS (ferramenta especial). Deverá haver 1,0 W ou menos.
A resistência é a especificada? SIM - Unidade SRS avariada ou mau contacto entre a ficha U2o e a unidade SRS, verifique a ligação entre a ficha U2o e a unidade SRS. Se a ligação está boa, substitua a unidade SRS. n NÃO - Interrupção ou aumento de resistência na cablagem do piso; substitua a cablagem do piso.n |