Diagnóstico de Avarias por DTC: 9-6

DTC 9-6:  Sensor Dianteiro Esquerdo Avariado


Ferramentas Especiais Necessárias
Simulador do insuflador do SRS (  07SAZ-TB4011A)
 

Cabo H do simulador do SRS (  07YAZ-S3A0100)
 



1.Desmemorize o DTC.

2.LIGUE a ignição (II) e verifique se o indicador SRS fica aceso durante cerca de 6 segundos e, em seguida, apaga-se.

O indicador SRS permanece aceso?


SIM - Passe à 3.


NÃO - Avaria intermitente, o sistema está agora bom. Passe ao Diagnóstico de Avarias Intermitentes.


3.DESLIGUE a ignição. Verifique as ligações entre a ficha U1o e a unidade SRS e entre a ficha de 2P da cablagem do compartimento do motor e o sensor dianteiro esquerdo.

As ligações estão boas?


SIM - Passe à 4.


NÃO - Repare as más ligações e volte a ensaiar. Se a avaria DTC 9-6 ainda se encontrar presente, substitua o sensor dianteiro esquerdo e volte a ensaiar. Se a DTC está boa, substitua a  unidade SRS.n


4.Desligue o cabo negativo da bateria e aguarde 3 minutos.

5.Desligue a ficha FSL1i (A) do sensor dianteiro esquerdo.

 

6.Desligue a ficha U1o (A) da unidade SRS.

 

7.Verifique a resistência entre os terminais N.ºs 22 e 27 da ficha U1o. Deverá haver 1 MW ou mais.

 

A resistência é a especificada?


SIM - Passe à 8.


NÃO - Curto-circuito na cablagem do compartimento do motor ou na cablagem do tablier; substitua a cablagem avariada.n

8.Volte a ligar o cabo negativo da bateria.

9.LIGUE a ignição (II).

10.Verifique a voltagem entre o terminal N.º 27 da ficha U1o e a massa da carroçaria. Deverá haver 1 V ou menos.

 

A voltagem é a especificada?


SIM - Passe à 11.


NÃO - Curto-circuito à alimentação na cablagem do compartimento do motor ou na cablagem do tablier; substitua a cablagem avariada.n


11.DESLIGUE a ignição.

12.Ligue a ferramenta especial (ligação shunt) à ficha FSL1i (A).

 

13.Verifique a resistência entre os terminais N.ºs 22 e 27 da ficha U1o. Deverá haver 2-3 W.

 

A resistência é a especificada?


SIM - Sensor dianteiro esquerdo ou  unidade SRS avariado. Substitua o sensor dianteiro esquerdo; se o problema permanecer, substitua a unidade SRS.n


NÃO - Cablagem do compartimento do motor ou cablagem do tablier avariada; substitua a cablagem avariada.n