| DTC 3-1: | Interrupção ou Aumento de Resistência no Tensor do Cinto de Segurança Lateral Esquerdo |
Ferramentas Especiais Necessárias
Simulador do insuflador do SRS ( 07SAZ-TB4011A)
| 1. | Desmemorize o DTC. |
| 2. | LIGUE a ignição (II) e verifique se o indicador SRS fica aceso durante cerca de 6 segundos e, em seguida, apaga-se. O indicador SRS permanece aceso? SIM - Passe à 3. NÃO - Avaria intermitente, o sistema está agora bom. Passe ao Diagnóstico de Avarias Intermitentes. |
| 3. | DESLIGUE a ignição. Desligue o cabo negativo da bateria e aguarde 3 minutos. |
| 4. | Desligue a ficha TL1o da ficha TL1i (A).
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| 5. | Ligue a ferramenta especial (ficha de 2 W) à ficha TL1i (A). |
| 6. | Volte a ligar o cabo negativo da bateria. |
| 7. | Desmemorize o DTC. |
| 8. | Leia o DTC. É indicado o DTC 3-1? SIM - Passe à 9. NÃO - Interrupção ou aumento de resistência no tensor do cinto de segurança lateral esquerdo; substitua o cinto de segurança lateral esquerdo.n |
| 9. | Desligue o cabo negativo da bateria e aguarde 3 minutos. |
| 10. | Desligue a ficha TR1o (A) da ficha TR1i (B).
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| 11. | Desligue a ficha U2o (A) da unidade SRS.
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| 12. | Verifique a resistência entre os terminais N.ºs 1 e 2 da ficha U2o. Deverá haver 2,0-3,0 W.
A resistência é a especificada? SIM - Unidade SRS avariada ou mau contacto entre a ficha U2o e a unidade SRS, verifique a ligação entre a ficha U2o e a unidade SRS. Se a ligação está boa, substitua a unidade SRS.n NÃO - Interrupção ou aumento de resistência na cablagem do piso; substitua a cablagem do piso.n |