| 1. | Verifique o prato do induzido quanto a descoloração, descamação ou outros danos. Se existirem danos, substitua o conjunto da embraiagem. |
| 2. | Verifique a folga e o arrastamento do rolamento da polia do rotor, rodando a polia do rotor à mão. Substitua o conjunto da embraiagem por outro novo se tiver ruídos ou folga/arrastamento excessivos.
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| 3. | Meça a folga entre a polia do rotor (A) e o prato do induzido (B) a toda a volta. Se a folga não se encontrar dentro do limite especificado, retire o prato do induzido e adicione ou retire anilhas de afinação, conforme necessário, para aumentar ou diminuir a folga.
NOTA: As anilhas de afinação encontram-se disponíveis em quatro espessuras: 00,1 mm, 0,2 mm, 0,4 mm e 0,5 mm.
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| 4. | Solte a ficha da bobina de campo do fixador e, em seguida, desligue-a. Verifique a continuidade na protecção térmica. Se não existir continuidade, substitua a protecção térmica. NOTA: A protecção térmica deixa de apresentar continuidade a uma temperatura superior a 122 a 132º C. Quando a temperatura desce abaixo de 116ºC até 104º C, a protecção térmica terá continuidade.
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| 5. | Verifique a resistência da bobina de campo. Se a resistência não estiver dentro do especificado, substitua a bobina de campo.
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