Usuwanie usterek wg DTC: 12, 14, 16, 18

DTC 12, 14, 16, 18:  Czujnik koła (zakłócenia elektryczne/okresowe przerwy w obwodzie)



UWAGA: Jeżeli kontrolka VSA lub ABS włączy się z powodu zakłóceń elektrycznych, wyłączy się po zwiększeniu prędkości do ponad 15 km/h, kiedy znikną zakłócenia.

1.Sprawdzić odpowiedni czujnik koła i impulsator magnetyczny.

DTC Odpowiedni czujnik koła 
12 Prawy przedni 
14 Lewy przedni 
16 Prawy tylny 
18 Lewy tylny 


Czy są sprawne?


TAK - Przejść do 2.


NIE - Ponownie zamontować lub wymienić odpowiedni czujnik koła lub impulsator magnetyczny i wykonać jazdę próbną z prędkością 15 km/h lub większą.n


2.Rozłączyć złączkę 46-stykową modułu sterującego VSA.

3.Sprawdzić ciągłość obwodu między odpowiednim stykiem masy (GND) czujnika koła i stykami masy drugiego czujnika koła (patrz tabela).

DTC Odpowiedni styk Pozostałe styki 
12 FR-GND:
Nr 28 		Nr 13 Nr 8 Nr 10 
14 FL-GND:
Nr 13 		Nr 28 Nr 8 Nr 10 
16 RR-GND:
Nr 8 		Nr 28 Nr 13 Nr 10 
18 RL-GND:
Nr 10 		Nr 28 Nr 13 Nr 8 

 

Czy obwód jest zamknięty?


TAK - Usunąć zwarcie w przewodach między odpowiednim czujnikiem koła i drugim czujnikiem koła.n


NIE - Skasować DTC i wykonać jazdę próbną. Jeżeli kontrolki VSA i ABS włączają się i ponownie pojawia się ten sam kod DTC, wymienić modulator-moduł sterujący VSA.n