| 1. | Sprawdzić lampkę kontrolną uszkodzenia silnika (MIL). Czy lampka kontrolna silnika świeci się? TAK - Informacje zawierają kody DTC układu napędowego. NIE - Przejść do 2. |
| 2. | Wyłączyć zapłon. |
| 3. | Odłączyć złączkę 2-stykową czujnika ECT. |
| 4. | Rozłączyć złączkę 28-stykową modułu sterującego klimatem. |
| 5. | Włączyć zapłon (II). |
| 6. | Zmierzyć napięcie między stykiem nr 24 złączki 28-stykowej modułu sterującego klimatem a masą.
Czy napięcie wynosi około 5 V? TAK - Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach złączki 28-stykowej modułu sterującego klimatem oraz złączki 2-stykowej czujnika ECT. Jeśli połączenia są dobre, zamienić moduł sterujący klimatyzacją na sprawdzony w działaniu i ponownie sprawdzić. Jeśli objaw usterki zniknie, wymienić oryginalny moduł sterujący klimatem.n NIE - Naprawić przerwę w przewodzie między modułem sterującym klimatem i czujnikiem ECT.n |