| DTC 1-5: | Zwarcie do masy w obwodzie napełniacza poduszki powietrznej kierowcy |
Wymagane narzędzia specjalne
Symulator napełniacza SRS ( 07SAZ-TB4011A)
| 1. | Skasować pamięć kodów usterek (DTC). |
| 2. | Włączyć zapłon (II) i sprawdzić, czy kontrolka SRS włącza się na około 6 sekund, następnie gaśnie. Czy kontrolka SRS ciągle świeci? TAK - Przejść do 3. NIE - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Przejść do usuwania usterek okresowych. |
| 3. | Wyłączyć zapłon. Odłączyć ujemny przewód akumulatora i odczekać 3 minuty. |
| 4. | Odłączyć złączkę D1o od złączki D1i (A).
|
| 5. | Podłączyć narzędzie specjalne (złącze 2 W) do złączki D1i (A). |
| 6. | Ponownie podłączyć ujemny przewód do akumulatora. |
| 7. | Skasować pamięć kodów usterek (DTC). |
| 8. | Odczytać kod DTC. Czy jest wskazywany DTC 1-5? TAK - Przejść do 9. NIE - Zwarcie do masy w obwodzie napełniacza poduszki powietrznej kierowcy; wymienić poduszkę powietrzną kierowcy.n |
| 9. | Odłączyć ujemny przewód akumulatora i odczekać 3 minuty. |
| 10. | Odłączyć złączkę U1o (A) od modułu SRS.
|
| 11. | Odłączyć symulator napełniacza SRS (narzędzie specjalne) od przewodu C symulatora SRS. |
| 12. | Zmierzyć oporność między stykiem A przewodu C symulatora SRS (narzędzie specjalne) a masą nadwozia oraz między stykiem B a masą nadwozia. Oporność powinna wynosić 1 MW lub więcej.
Czy opór ma wymaganą wartość? TAK - Uszkodzony moduł SRS; wymienić moduł SRS.n NIE - Przejść do 13. |
| 13. | Odłączyć złączkę D2i (A) od złączki D2o (B).
|
| 14. | Zmierzyć oporność między stykiem A przewodu C symulatora SRS (narzędzie specjalne) a masą nadwozia oraz między stykiem B a masą nadwozia. Oporność powinna wynosić 1 MW lub więcej.
Czy opór ma wymaganą wartość? TAK - Wymienić wiązkę przewodów deski rozdzielczej.n NIE - Wymienić szpulę przewodów.n |