Usuwanie usterek wg DTC: P1498 (12-2)

DTC P1498 (12-2):  Wysokie napięcie obwodu czujnika położenia zaworu EGR


1.Wyzerować pamięć ECM/PCM.

2.Uruchomić silnik.

Czy jest wskazywany DTC P1498?


TAK - Przejść do 3.


NIE - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny.
Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach zaworu EGR i przy  ECM/ PCM.n


3.Wyłączyć zapłon.

4.Odłączyć złączkę 6-stykową zaworu EGR.

5.Włączyć zapłon (II).

6.Zmierzyć napięcie między stykami nr 2 i nr 3 złączki 6-stykowej zaworu EGR.

 

Czy napięcie wynosi około 5 V?


TAK - Wymienić zawór EGR.n


NIE - Przejść do 7.

7.Zmierzyć napięcie między stykami A10 i A20 złączki ECM/PCM.

 

Czy napięcie wynosi około 5 V?


TAK - Naprawić przerwę w przewodzie między zaworem EGR i modułem ECM/PCM (A10).n


NIE - Uaktualnić ECM/PCM, jeśli nie zainstalowano najnowszej wersji oprogramowania, lub zamienić ECM/PCM na sprawdzony w działaniu, a następnie sprawdzić ponownie. Jeśli objaw/wskazanie ustąpi po zastosowaniu znanego i dobrego ECM/PCM, zamontować oryginalny ECM/PCM.