Usuwanie usterek wg DTC: P0122 (7-1) (L15A 5MT)

Usuwanie usterek wg DTC: P0122 (7-1)

DTC P0122 (7-1):

Niskie napięcie obwodu czujnika TP

1.	Włączyć zapłon (II).

Sprawdzić testerem położenie przepustnicy.

Czy przy zamkniętej przepustnicy wskazanie wynosi około 10% lub 0,5 V, zaś przy całkowicie otwartej przepustnicy — około 90% lub 4,5 V?

TAK - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach czujnika TP i ECM/PCM.n

NIE - Przejść do 3.

3.	Wyłączyć zapłon.

4.	Rozłączyć 3-stykową złączkę czujnika TP.

5.	Włączyć zapłon (II).

6.	Zmierzyć napięcie między stykami nr 1 i nr 3 złączki 3-stykowej czujnika TP. Czy napięcie wynosi około 5 V? TAK - Przejść do 7. NIE - Przejść do 14.

7.	Wyłączyć zapłon.

8.	Po stronie czujnika, zmierzyć opór między stykami nr 1 i nr 2 złączki 3-stykowej czujnika TP przy przepustnicy całkowicie zamkniętej. Czy opór wynosi około 0,5-0,9 kW? TAK - Przejść do 9. NIE - Wymienić obudowę przepustnicy.n

9.	Zmierzyć opór między stykami nr 2 i nr 3 złączki 3-stykowej czujnika TP przy przepustnicy całkowicie zamkniętej. Czy opór wynosi około 4,5 kW? TAK - Przejść do 10. NIE - Wymienić obudowę przepustnicy.n

10.	Odłączyć złączkę A (31-stykową) ECM/PCM.

11.	Po stronie wiązki przewodów, sprawdzić ciągłość obwodu między końcówką nr 2 złączki 3-stykowej czujnika TP i masą nadwozia. Czy obwód jest zamknięty? TAK - Usunąć zwarcie w przewodzie między ECM/PCM (A15) a czujnikiem TP.n NIE - Przejść do 12.

12.	Podłączyć przewodem połączeniowym styk A15 złączki ECM/PCM do masy nadwozia.

13.

Od strony wiązki przewodów sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 2 złączki 3-stykowej czujnika TP a masą nadwozia.

Czy obwód jest zamknięty?

TAK - Uaktualnić ECM/PCM, jeśli nie zainstalowano najnowszej wersji oprogramowania, lub zamienić ECM/PCM na sprawdzony w działaniu, a następnie sprawdzić ponownie. Jeśli objaw/wskazanie ustąpi po zastosowaniu znanego i dobrego ECM/PCM, zamontować oryginalny ECM/PCM.

NIE - Usunąć przerwę w przewodzie między ECM/PCM (A15) a czujnikiem TP.n

14.

Zmierzyć napięcie między stykami A10 i A20 złączki ECM/PCM.

Czy napięcie wynosi około 5 V?

TAK - Usunąć przerwę w przewodzie między ECM/PCM (A20) a czujnikiem TP.n

NIE - Uaktualnić ECM/PCM, jeśli nie zainstalowano najnowszej wersji oprogramowania, lub zamienić ECM/PCM na sprawdzony w działaniu, a następnie sprawdzić ponownie. Jeśli objaw/wskazanie ustąpi po zastosowaniu znanego i dobrego ECM/PCM, zamontować oryginalny ECM/PCM.