| DTC P1684: | Sprężyna powrotna zaworu przepustnicy |
| Podczas włączania zapłonu (II) i włączonym zapłonie (II) nie wkładać palców w zainstalowaną obudowę przepustnicy. Grozi to poważnym urazem placów w chwili aktywowania obudowy przepustnicy. |
| 1. | Włączyć zapłon (II). |
| 2. | Skasować kody usterek (ZEROWANIE DTC) w MENU ZEROWANIE używając HDS. |
| 3. | Wykonać TEST ETCS w MENU INSPEKCJA używając HDS. |
| 4. | Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS. Czy jest wskazywany DTC P1684? TAK - Przejść do 5. NIE - Usterka okresowa, w tym czasie układ jest sprawny. Sprawdzić, czy nie ma luźnych przewodów lub niepewnych połączeń przy obudowie przepustnicy i ECM.n |
| 5. | Wyłączyć zapłon. |
| 6. | Wymontować filtr powietrza. |
| 7. | Nacisnąć zawór przepustnicy do otwarcia boku jak pokazano. UWAGA:
|
| 8. | Sprawdzić zawór przepustnicy. Czy zawór przepustnicy powraca? TAK - Wyczyścić obudowę przepustnicy, następnie przejść do punktu 11. NIE - Przejść do 9. |
| 9. | Wyłączyć zapłon. |
| 10. | Wymienić obudowę przepustnicy. |
| 11. | Zamontować filtr powietrza. |
| 12. | Włączyć zapłon (II). |
| 13. | Wykonać ZEROWANIE ECM w MENU ZEROWANIA za pomocą HDS. |
| 14. | Przeprowadzić procedurę nauki ETCS. |
| 15. | Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS. Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC? TAK - Jeśli wskazywany jest DTC P1684, ponownie sprawdzić, czy w otwór przepustnicy nie jest zanieczyszczony osadami lub węglem, a następnie przejść do 11. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterki wskazanego kodu DTC. NIE - Usuwanie usterki zostało zakończone.n |