Wymagane narzędzia specjalne
Szczypce do opasek osłon, ( Kent-Moore J-35910
lub równoważne dostępne w handlu)
| 1. | Wymontować przegub wewnętrzny. |
| 2. | Zdjąć opaski tłumika dynamicznego. Zachować ostrożność, aby nie uszkodzić tłumika dynamicznego. Jeśli opaska tłumika dynamicznego jest typu zagniatanego (A), podważyć wypust zabezpieczający (B) śrubokrętem.
|
| 3. | Wielowypust półosi owinąć taśmą winylową (A), aby ochronić przed uszkodzeniem tłumik dynamiczny.
|
| 4. | Wymontować tłumik dynamiczny. Zachować ostrożność, aby nie uszkodzić tłumika dynamicznego. |
| 5. | Usunąć taśmę winylową. |
| 6. | Owinąć wielowypust taśmą winylową (A), aby ochronić przed uszkodzeniem tłumik dynamiczny.
|
| 7. | Zamontować tłumik dynamiczny na półosi napędowej, a następnie usunąć taśmę winylową. Zachować ostrożność, aby nie uszkodzić tłumika dynamicznego. |
| 8. | Ustalić położenie nowego tłumika dynamicznego zgodnie z poniższym rysunkiem.
|
| 9. | Zacisnąć część zaciskaną (A) opaski za pomocą ogólnodostępnych szczypiec do opasek Kent-Moore J-35910 lub ich odpowiednika (B).
|
| 10. | Sprawdzić luz zaciśniętej części opaski. Jeżeli luz odbiega od wymaganego, mocniej zacisnąć opaskę.
|
| 11. | Zamontować przegub wewnętrzny. |