| DTC P1706: | Przerwa w obwodzie czujnika wyboru zakresu przełożeń |
| 1. | Sprawdzić czy jest wskazywany DTC P1705. Czy jest wskazywany DTC P1705? TAK - Usunąć usterkę wskazywaną przez DTC P1705, a następnie po usunięciu usterki przejść do punktu 2. NIE - Przejść do 8. |
| 2. | Wyłączyć zapłon. |
| 3. | Wyzerować pamięć PCM, wyjmując na ponad 10 sekund bezpiecznik ECU nr 20 (15A) ze skrzynki bezpieczników pod deską rozdzielczą. |
| 4. | Ruszyć w położeniu [D] i jechać do czasu osiągnięcia prędkości 60 km/h, a następnie powoli zwolnić i zatrzymać się. |
| 5. | Wyłączyć zapłon i ponownie go włączyć (II). |
| 6. | Ruszyć w położeniu [D] i jechać do czasu osiągnięcia prędkości 60 km/h, a następnie powoli zwolnić i zatrzymać się. |
| 7. | Przy włączonym zapłonie (II) sprawdzić, czy jest zapisany DTC P1706? Czy jest wskazywany DTC P1706? TAK - Przejść do 8. NIE - Usterka została usunięta.n |
| 8. | Sprawdzić czujnik wyboru zakresu przełożeń. Czy czujnik jest sprawny? TAK - Połączyć złączkę czujnika wyboru zakresu przełożeń, następnie przejść do punktu 9. NIE - Wymienić czujnik wyboru zakresu przełożeń.n |
| 9. | Wyłączyć zapłon. |
| 10. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem A23 złączki PCM i masą oraz między stykiem A24 i masą.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Przejść do 11. NIE - Naprawić przerwę w przewodzie między stykami A23 i A24 złączek PCM i masą (G101) oraz naprawić słabą masę (G101).n |
| 11. | Włączyć zapłon (II). |
| 12. | Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu [D]. |
| 13. | Zmierzyć napięcie między stykami C20 i A23 lub A24 złączek PCM.
Czy jest napięcie? TAK - Naprawić przerwę w przewodzie między stykiem C20 złączki PCM i czujnikiem wyboru zakresu przełożeń.n NIE - Przejść do 14. |
| 14. | Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu [R]. |
| 15. | Zmierzyć napięcie między stykami C10 i A23 lub A24 złączek PCM.
Czy jest napięcie? TAK - Naprawić przerwę w przewodzie między stykiem C10 złączki PCM i czujnikiem wyboru zakresu przełożeń.n NIE - Przejść do 16. |
| 16. | Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu [P] lub [N]. |
| 17. | Zmierzyć napięcie między stykami C12 i A23 lub A24 złączek PCM.
Czy jest napięcie? TAK - Naprawić przerwę w przewodzie między stykiem C12 złączki PCM i czujnikiem wyboru zakresu przełożeń.n NIE - Przejść do 18. |
| 18. | Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu [S]. |
| 19. | Zmierzyć napięcie między stykami C9 i A23 lub A24 złączek PCM.
Czy jest napięcie? TAK - Naprawić przerwę w przewodzie między stykiem C9 złączki PCM i czujnikiem wyboru zakresu przełożeń.n NIE - Przejść do 20. |
| 20. | Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu [L]. |
| 21. | Zmierzyć napięcie między stykami C11 i A23 lub A24 złączek PCM.
Czy jest napięcie? TAK - Naprawić przerwę w przewodzie między stykiem C11 złączki PCM i czujnikiem wyboru zakresu przełożeń.n NIE - Programować moduł PCM, jeśli oprogramowanie nie jest najnowsze lub zamienić moduł PCM na sprawdzony w działaniu i sprawdzić ponownie. Jeśli objaw/wskazanie zniknie przy sprawdzonym w działaniu module PCM, należy wymienić dotychczasowy PCM.n |