| 1. | Dokładnie oczyścić uszczelkę pokrywy zaworów i rowek. |
| 2. | Umieścić uszczelkę pokrywy zaworów (A) w rowku pokrywy zaworów (B).
|
| 3. | Sprawdzić, czy powierzchnie przylegania są czyste i suche. |
| 4. | Na powierzchnie (A) przylegania obudowy łańcucha rozrządu nałożyć pasek pasty uszczelniającej o szerokości 3.0 mm, nr katalog. 08C70-K0234M, 08C70-K0334M lub 08C70-X0331S. UWAGA: Nie montować części, jeśli od nałożenia pasty uszczelniającej upłynęły 5 minuty lub więcej. W takim przypadku usunąć starą pastę i nałożyć nową pastę uszczelniającą.
|
| 5. | Umieścić pokrywę zaworów (A) na głowicy silnika, a następnie przesunąć pokrywę lekko w tył i w przód, aby osadzić uszczelkę pokrywy zaworów.
|
| 6. | Sprawdzić podkładki (B) pokrywy. Wymienić uszkodzone lub zużyte podkładki. |
| 7. | Dokręcić śruby w dwóch lub trzech krokach. Na koniec dokręcić kolejno wszystkie śruby momentem 12 N·m (1,2 kG m).
|
| 8. | Wkręcić śrubę (A) mocującą wspornik wiązki przewodów i zamontować przewód odpowietrzania (B).
|
| 9. | Zamontować cztery cewki zapłonowe. |
| 10. | Zamontować kolektor ssący. |
| 11. | Sprawdzić, czy wszystkie rury, węże i złączki zostały prawidłowo zamontowane. |
| 12. | Po zakończeniu montażu odczekać przynajmniej 30 minut przed napełnieniem silnika olejem. |