| DTC P0122 (7-1): | Niskie napięcie obwodu czujnika TP |
| 1. | Włączyć zapłon (II). |
| 2. | Sprawdzić testerem położenie przepustnicy. Czy przy zamkniętej przepustnicy wskazanie wynosi około 10% lub 0,5 V, zaś przy całkowicie otwartej przepustnicy — około 90% lub 4,5 V? TAK - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach zujnika TP i przy ECM/ PCM.n NIE - Przejść do 3. |
| 3. | Wyłączyć zapłon. |
| 4. | Rozłączyć 3-stykową złączkę czujnika TP. |
| 5. | Włączyć zapłon (II). |
| 6. | Zmierzyć napięcie między stykami nr 1 i nr 3 złączki 3-stykowej czujnika TP.
Czy napięcie wynosi około 5 V? TAK - Przejść do 7. NIE - Przejść do 15. |
| 7. | Wyłączyć zapłon. |
| 8. | Po stronie czujnika, zmierzyć opór między stykami nr 1 i nr 2 złączki 3-stykowej czujnika TP przy przepustnicy całkowicie zamkniętej.
Czy opór wynosi około 0,5-0,9 kW? TAK - Przejść do 9. NIE - Wymienić obudowę przepustnicy.n |
| 9. | Zmierzyć opór między stykami nr 2 i nr 3 złączki 3-stykowej czujnika TP przy przepustnicy całkowicie zamkniętej.
Czy opór wynosi około 4,5 kW? TAK - Przejść do 10. NIE - Wymienić obudowę przepustnicy.n |
| 10. | Odłączyć ujemny przewód od akumulatora. |
| 11. | Odłączyć złączkę A (31-stykową) ECM/PCM. |
| 12. | Po stronie wiązki przewodów, sprawdzić ciągłość obwodu między końcówką nr 2 złączki 3-stykowej czujnika TP i masą nadwozia.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Usunąć zwarcie w przewodzie między ECM/PCM (A15) a czujnikiem TP.n NIE - Przejść do 13. |
| 13. | Podłączyć przewodem połączeniowym styk A15 złączki ECM/PCM do masy nadwozia.
|
| 14. | Od strony wiązki przewodów sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 2 złączki 3-stykowej czujnika TP a masą nadwozia.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Zamienić ECM/PCM na sprawdzony w działaniu i sprawdzić ponownie.Jeśli objaw usterki zniknął, wymienić oryginalny ECM/ PCM.n NIE - Usunąć przerwę w przewodzie między ECM/PCM (A15) a czujnikiem TP.n |
| 15. | Zmierzyć napięcie między stykami A10 i A20 złączki ECM/PCM.
Czy napięcie wynosi około 5 V? TAK - Usunąć przerwę w przewodzie między ECM/PCM (A20) a czujnikiem TP.n NIE - Zamienić ECM/PCM na sprawdzony w działaniu i sprawdzić ponownie.Jeśli objaw usterki zniknął, wymienić oryginalny ECM/ PCM.n |