| 1. | Za pomocą strzykawki odessać płyn hamulcowy ze zbiornika pompy sprzęgła. |
| 2. | Zdjąć spinkę ustalającą (A). Odłączyć sztywny przewód sprzęgła (B). Końcówkę sztywnego przewodu sprzęgła zatkać szmatką, aby zapobiec wypływaniu płynu hamulcowego.
|
| 3. | Od zbiornika pompy sprzęgła odłączyć przewód elastyczny (C). Końcówkę przewodu elastycznego zatkać szmatką, aby zapobiec wypływaniu płynu hamulcowego. |
| 4. | Wyjąć zawleczkę (A) i wyciągnąć sworzeń pedału (B) z jarzma. Odkręcić nakrętki (C) mocujące pompę sprzęgła.
|
| 5. | Wymontować pompę sprzęgła (A).
|
| 6. | Z pompy sprzęgła wymontować O-ring (B) i uszczelkę (C) pompy sprzęgła. |
| 7. | Zamontować pompę sprzęgła w kolejności odwrotnej niż podczas demontażu. Zamontować nowy O-ring. Nakrętki mocujące pompę hamulcową dokręcić momentem 13 Nm (1.3 kGm). Upewnić się, czy występy na opaskach przewodów pompy sprzęgła są skierowane w kierunku przedstawionym na rysunku. |
| 8. | Aby zabezpieczyć spinkę ustalającą (A) przed wypadnięciem, zagiąć śrubokrętem jej wystający koniec (B). |
| 9. | Odpowietrzyć układ hydrauliczny sprzęgła.
|