| DTC 11-1: | Przerwa lub zwiększony opór w obwodzie napełniacza bocznej poduszki powietrznej kierowcy |
Wymagane narzędzia specjalne
Symulator napełniacza SRS ( 07SAZ-TB4011A)
| 1. | Skasować pamięć kodów usterek (DTC). |
| 2. | Włączyć zapłon (II) i sprawdzić, czy kontrolka SRS włącza się na około 6 sekund, następnie gaśnie. Czy kontrolka SRS ciągle świeci? TAK - Przejść do 3. NIE - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Przejść do usuwania usterek okresowych. |
| 3. | Wyłączyć zapłon. Odłączyć ujemny przewód akumulatora i odczekać 3 minuty. |
| 4. | Odłączyć złączkę SDo od złączki SDi (A).
|
| 5. | Podłączyć narzędzie specjalne (złącze 2 W) do złączki SDi (A). |
| 6. | Ponownie podłączyć ujemny przewód do akumulatora. |
| 7. | Skasować pamięć kodów usterek (DTC). |
| 8. | Odczytać kod DTC. Czy jest wskazywany DTC 11-1? TAK - Przejść do 9. NIE - Przerwa lub zwiększony opór w obwodzie napełniacza bocznej poduszki powietrznej kierowcy; wymienić boczną poduszkę powietrzną kierowcy.n |
| 9. | Odłączyć ujemny przewód akumulatora i odczekać 3 minuty. |
| 10. | Odłączyć złączki TL1o i TR1o (A) od złączek TL1i i TR1i (B).
|
| 11. | Odłączyć złączkę U2o (A) od modułu SRS.
|
| 12. | Odłączyć symulator napełniacza SRS (narzędzie specjalne) od przewodu C symulatora SRS. |
| 13. | Sprawdzić oporność między stykami A i B przewodu C symulatora SRS (narzędzie specjalne). Opór nie powinien przekraczać wartości 1,0 W.
Czy opór ma wymaganą wartość? TAK - Wadliwy moduł SRS lub słaby styk między złączką U2o i modułem SRS, sprawdzić połączenie złączki U2o z modułem SRS. Jeśli połączenie jest sprawne, wymienić moduł SRS.n NIE - Przerwa lub zwiększony oporność w podłogowej wiązce przewodów; wymienić podłogową wiązkę przewodów.n |