| DTC 4-1: | Przerwa lub zwiększona oporność w obwodzie napinacza prawego pasa bezpieczeństwa |
Wymagane narzędzia specjalne
Symulator napełniacza SRS ( 07SAZ-TB4011A)
| 1. | Skasować pamięć kodów usterek (DTC). |
| 2. | Włączyć zapłon (II) i sprawdzić, czy kontrolka SRS włącza się na około 6 sekund, następnie gaśnie. Czy kontrolka SRS ciągle świeci? TAK - Przejść do 3. NIE - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Przejść do usuwania usterek okresowych. |
| 3. | Wyłączyć zapłon. Odłączyć ujemny przewód akumulatora i odczekać 3 minuty. |
| 4. | Odłączyć złączkę TR1o od złączki TR1i (A).
|
| 5. | Podłączyć narzędzie specjalne (złącze 2 W) do złączki TR1i (A). |
| 6. | Ponownie podłączyć ujemny przewód do akumulatora. |
| 7. | Skasować pamięć kodów usterek (DTC). |
| 8. | Odczytać kod DTC. Czy jest wskazywany DTC 4-1? TAK - Przejść do 9. NIE - Przerwa lub zwiększony opór w obwodzie napinacza prawego pasa bezpieczeństwa; wymienić prawy pas bezpieczeństwa.n |
| 9. | Odłączyć ujemny przewód akumulatora i odczekać 3 minuty. |
| 10. | Rozłączyć złączkę TL1o (A) od złączki TL1i (B).
|
| 11. | Odłączyć złączkę U2o (A) od modułu SRS.
|
| 12. | Sprawdzić oporność między stykiem nr 3 a stykiem nr 4 złączki U2o. Opór powinien wynosić 2,0-3,0 W.
Czy opór ma wymaganą wartość? TAK - Wadliwy moduł SRS lub słaby kontakt w złączce U2o i module SRS, sprawdzić połączenie złączki U2o z modułem SRS. Jeśli połączenie jest sprawne, wymienić moduł SRS.n NIE - Przerwa lub zwiększony oporność w podłogowej wiązce przewodów; wymienić podłogową wiązkę przewodów.n |