| 4. | Sprawdzić, czy styki złączki dobrze kontaktują.
- Jeśli styki są zagięte, poluzowane czy też skorodowane, należy je naprawić i sprawdzić ponownie system.
- Jeśli styki wyglądają prawidłowo, sprawdzić ciągłość obwodu między stykami w każdej pozycji przełącznika, zgodnie z tabelami.
- Jeśli jest przerwa w obwodzie, wymienić przełącznik.
Szyba przednia: Szyba tylna: | Przełącznik wycieraczek jest zespolony z obwodem sterującym przerywacza wycieraczek szyby przedniej, więc nie można odizolować styku nr 9 w celu sprawdzenia. Dlatego należy przeprowadzić sprawdzenie sygnału wejściowego na tym styku złączki opisany na stronach 22-160. Jeśli test da prawidłowe wyniki, ale przerywacz wycieraczek szyby przedniej nie działa poprawnie, przełącznik jest uszkodzony. |
|