| 1. | Sprawdzić bezpiecznik nr 8 (15 A) w skrzynce bezpieczników pod pokrywą silnika. Czy bezpiecznik jest sprawny? TAK - Włożyć z powrotem bezpiecznik i przejść do 2. NIE - Wymienić bezpiecznik i sprawdzić ponownie.n |
| 2. | Sprawdzić bezpiecznik nr 17 (7,5 A) w skrzynce bezpieczników pod deską rozdzielczą. Czy bezpiecznik jest sprawny? TAK - Włożyć z powrotem bezpiecznik i przejść do 3. NIE - Wymienić bezpiecznik i sprawdzić ponownie.n |
| 3. | Włączyć zapłon (II). |
| 4. | Zmierzyć napięcie między masą nadwozia i poszczególnymi stykami nr 1 i nr 2 złączki A (12-stykowej) modułu AVN.
Czy jest napięcie akumulatora? TAK - Przejść do 5. NIE - Usunąć przerwę w przewodzie między skrzynką bezpieczników i modułem AVN.n |
| 5. | Zmierzyć napięcie między masą nadwozia i stykami nr 2 i nr 10 złączki B (20-stykowej) modułu AVN.
Czy jest napięcie akumulatora? TAK - Przejść do 6. NIE - Usunąć przerwę w przewodzie między skrzynką bezpieczników i modułem AVN.n |
| 6. | Wyłączyć zapłon. |
| 7. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 4 złączki A (12-stykowej) modułu AVN i masą nadwozia.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Przejść do 8. NIE - Naprawić przerwę w przewodzie między modułem AVN a masą nadwozia (G403).n |
| 8. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 20 złączki B (20-stykowej) modułu AVN i masą nadwozia.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Przejść do 9. NIE - Naprawić przerwę w przewodzie między modułem AVN a masą nadwozia (G403).n |
| 9. | Wykonać wymuszone uruchomienie wyświetlacza. Czy wyświetlane jest menu diagnostyki? TAK - Przeprowadzić sprawdzanie łączy systemu (System Links Test) zgodnie z diagnozą ekranową.n NIE - Wymienić moduł AVN.n |