Wymiana tłoka, sworznia i korbowodu

Wymagane narzędzia specjalne
Zestaw narzędzi do zespołu sworznia tłokowego ( 07PAF-0010000)

Kołnierz prowadzący, średnica zewnętrzna 18 mm ( 07PAF-0010640)

Demontaż

1.	Wymontować tłok z bloku silnika.

2.	Połączyć kołnierz prowadzący (A) z zestawem narzędzi do sworznia tłokowego (B) i odpowiednio wyregulować, jak pokazano na rysunku.

3.	Umieścić zespół tłoka (A) na narzędziu specjalnym (B), ustawiając do góry wybity znak. Upewnić się, że występ na narzędziu specjalnym wchodzi do wgłębienia w tłoku

4.	Wycisnąć sworzeń (C) używając trzpienia montażowego (D), kołnierza prowadzącego i prasy hydraulicznej.

Zmierzyć średnicę sworznia tłoka.

**Średnica sworznia tłokowego:**
Wartość nominalna (nowe):	17,997-18,000 mm

2.	Wyzerować czujnik zegarowy na wymiar sworznia tłokowego.

Zmierzyć luz między sworzniem a tłokiem.

**Luz między sworzniem a tłokiem:**
Wartość nominalna (nowe):	0,010-0,017 mm

Sprawdzić różnicę między średnicą sworznia tłoka a średnicą mniejszego otworu korbowodu.

**Luz między sworzniem a korbowodem:**
Wartość nominalna (nowe):	0,020-0,036 mm

1.	Zamontować tłok i korbowód z oznaczeniami (A) po tej samej stronie.

2.	Włożyć kołnierz prowadzący (A) do tłoka i korbowodu.

3.	Umieścić zespół tłoka (B) na narzędziu specjalnym (C), ustawiając do góry wybity znak. Upewnić się, że występ na końcówce wchodzi do wgłębienia w tłoku.

4.	Wcisnąć sworzeń (D) używając trzpienia montażowego (E) i prasy hydraulicznej.