| 1. | Compruebe el fusible Nº 22 (7,5 A) de la caja de fusibles/relés que hay bajo el salpicadero. ¿Funciona correctamente el fusible? SÍ - Vaya a 2. NO - Sustituya el fusible y vuelva a efectuar la comprobación.n |
| 2. | Desconecte el conector A (12P) de la unidad de control del climatizador. |
| 3. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 4. | Mida la tensión entre el terminal Nº 1 del conector A (12P) de la unidad de control del climatizador y masa de la carrocería.
¿Hay la tensión de la batería? SÍ - Vaya a 5. NO - Repare el circuito abierto en el cable entre el fusible Nº 22, de la caja de fusibles/relés situada debajo del salpicadero, y la unidad de control del climatizador.n |
| 5. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 6. | Compruebe la existencia de continuidad entre el terminal Nº 6 del conector A (12P) de la unidad de control del climatizador y masa de la carrocería.
¿Existe continuidad? SÍ - Compruebe la existencia de cables sueltos o conexiones defectuosas en el conector A (12) de la unidad de control del climatizador. Si las conexiones están correctas, sustituya la unidad de control del climatizador por otra que se sepa que es correcta y vuelva a efectuar la comprobación. Si la indicación/síntoma desaparece, sustituya la unidad de control del climatizadororiginal.n NO - Compruebe la existencia de un circuito abierto entre la unidad de control del climatizador y masa de la carrocería. Si el cable está correcto, compruebe la existencia de una conexión a masa defectuosa en G402.n |