Inspección/Ajuste de la palanca de abatimiento/columna de la dirección

Compruebe que no se salen las cápsulas deslizantes (A).
Compruebe que la columna de la dirección gira suavemente, haciendo girar el eje, y compruebe la existencia de un juego y un giro correcto en el cojinete de bolas (B) de la columna de la dirección y en los cojinetes (C) de la junta de la dirección. Si alguno de los cojinetes produce ruido o dispone de un juego excesivo, sustituya la columna de la dirección como un conjunto.
Compruebe la existencia de deformaciones o roturas en las cápsulas deslizantes y en el soporte de absorción (D). Si existe alguna rotura o alguna deformación, sustituya la columna de la dirección como un conjunto.

Desplace la palanca de abatimiento (A) de la posición suelta a la posición de bloqueo de 3 a 5 veces y, luego, mida su carga precarga a 10 mm. del extremo de la palanca.

Precarga:

70-90 N (7-9 kgf)

Si la medida no cumple las especificaciones, ajuste la precarga utilizando los procedimientos siguientes:

Afloje la palanca de abatimiento y ponga la columna de la dirección en la posición de punto muerto.
Desmonte el tornillo de bloqueo de 6 mm. (B) y el tope (C). Tenga cuidado de no aflojar la palanca de abatimiento cuando monte el tope o cuando apriete el tornillo de bloqueo de 6 mm.
Ajuste la precarga girando el tornillo de bloqueo del abatimiento (D) a la izquierda o a la derecha.
Tire de la palanca de abatimiento hasta alcanzar la posición más elevada y monte el tope. Vuelva a comprobar la precarga. Si la medida continúa sin cumplir las especificaciones, repita los pasos anteriores para ajustarla.