| Cambio del aceite del motor | l | l | l | l | l | l | l | l | l | l |
| Cambio del filtro de aceite del motor | l | l | l | l | l | l | l | l | l | l |
| Revisión de los frenos delanteros y traseros | l | l | l | l | l | l | l | l | l | l |
| Compruebe el ajuste del freno de estacionamiento. | l | l | | l | | l | | l | | l |
| Compruebe la alineación de los faros. | l | l | l | l | l | l | l | l | l | l |
Haga una prueba de conducción (ruido, estabilidad, funcionamiento del tablero de instrumentos).- Compruebe la estabilidad en carretera, el ruido, las vibraciones y el funcionamiento del cuadro de instrumentos.
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Revise visualmente los siguientes puntos:- Compruebe que la instalación y la posición son correctas y compruebe si existen grietas, deterioro, óxido o fugas.
- Compruebe que tornillos, tuercas y racores están bien apretados. Vuelva a apretarlos si es necesario.
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| Extremos de los tirantes, caja de la dirección y fundas guardapolvo. | l | l | l | l | l | l | l | l | l | l |
Componentes de la suspensión- Compruebe que los tornillos están bien apretados.
- Compruebe la existencia de daños y deterioro en la tapa guardapolvo.
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| Fundas guardapolvo de los palieres. |
| Manguitos y tuberías de frenos (incluyendo ABS) |
| Todos los niveles de líquidos y el estado de esos líquidos. |
| Sistema de escape |
| Tuberías y conexiones de combustible |
Estado de los neumáticos- Compruebe la presión y vea si hay pinchazos, cortes o desgaste irregular de la banda de rodadura.
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| Cambio del elemento filtrante del filtro del aire. | Cada 40.000 km. |
| Sustituya las bujías |
| Revisión del reglaje de válvulas. |