Diagnóstico de Avarias por DTC: P0135 (41-2)

DTC P0135 (41-2):  Avaria no Circuito do Aquecedor do HO2S Primário (Sensor 1)


1.Desmemorize o ECM/PCM.

2.Arranque o motor.

É indicado o DTC P0135?


SIM - Passe à 3.


NÃO - Avaria intermitente, o sistema está agora bom. Verifique se há terminais soltos ou más ligações no HO2S primário (Sensor 1) e no ECM/ PCM.n


3.DESLIGUE a ignição.

4.Desligue a ficha de 4P do HO2S primário (Sensor 1).

5.No lado do HO2S primário, meça a resistência entre os terminais N.ºs 3 e 4 da ficha de 4P do HO2S primário (sensor 1).

 

O valor é de 6 W (à temperatura ambiente)?


SIM - Passe à 6.


NÃO - Substitua o  HO2S primário (Sensor 1).n

6.Verifique se há continuidade entre a massa da carroçaria e os terminais N.ºs 3 e 4 da ficha de 4P do HO2S primário (Sensor 1), individualmente.

 

Há continuidade?


SIM - Substitua o  HO2S primário (Sensor 1).n


NÃO - Passe à 7.


7.LIGUE a ignição (II).

8.Meça a voltagem entre os terminais N.ºs 3 e 4 da ficha de 4P do HO2S primário (Sensor 1).

 

Há voltagem da bateria?


SIM - Passe à 9.


NÃO - Passe à 12.


9.DESLIGUE a ignição.

10.Desligue a ficha A (31P) do ECM/PCM.

11.Verifique se há continuidade entre o terminal A1 da ficha do ECM/PCM e a massa da carroçaria.

 

Há continuidade?


SIM - Repare o curto-circuito no fio entre o ECM/PCM (A1) e o HO2S primário (Sensor 1).n


NÃO - Actualize o ECM/PCM se este ainda não tiver o software mais recente instalado ou instale um ECM/PCM em bom estado e, em seguida, volte a verificar. Se o sintoma/indicação desaparecer com um ECM/PCM em bom estado, substitua o  ECM/ PCM original.n


12.Meça a voltagem entre o terminal N.º 3 da ficha de 4P do HO2S primário (Sensor 1) e a massa da carroçaria.

 

Há voltagem da bateria?


SIM - Passe à 13.


NÃO - Verifique o fusível N.º 3 (7,5 A) da caixa de fusíveis/relés sob o tablier. Se o fusível estiver bom, repare a interrupção no fio entre o HO2S primário (Sensor 1) e o fusível N.º 3 (7,5A).n

13.DESLIGUE a ignição.

14.Volte a ligar a ficha de 4P do HO2S primário (Sensor 1).

15.Desligue a ficha A (31P) do ECM/PCM.

16.LIGUE a ignição (II).

17.Meça a voltagem entre os terminais A1 e A5 da ficha do ECM/PCM.

 

Há 0,1 V ou menos?


SIM - Repare interrupção no fio entre o ECM/PCM (A1) e o primário HO2S (Sensor 1).n


NÃO - Actualize o ECM/PCM se este ainda não tiver o software mais recente instalado ou instale um ECM/PCM em bom estado e, em seguida, volte a verificar. Se o sintoma/indicação desaparecer com um ECM/PCM em bom estado, substitua o  ECM/ PCM original.n