Ensaio dos Relés de Potência - Tipo A Normalmente aberto

Utilize esta tabela para identificar o tipo de relé e, em seguida, efectue o respectivo ensaio.

Relé	Ensaio
Relé da embraiagem do compressor do A/C	Tipo A normalmente aberto
Relé da marcha-atrás da A/T
Relé do motor do ventilador
Relé da ventoinha do condensador
Relé do farol
Relé da buzina
Relé do farol HID esquerdo
Relé do farol HID direito
Relé do indicador de activação esquerdo
Relé do indicador de activação direito
Relé principal 1 da PGM-FI
Relé principal 2 da PGM-FI
Relé do desembaciador do espelho retrovisor eléctrico
Relé do vidro eléctrico
Relé da ventoinha do radiador
Relé do desembaciador do vidro traseiro
Relé de corte do motor de arranque
Relé das luzes traseiras
Relé do motor EPS	Tipo B normalmente aberto
Relé da tranca da tampa do combustível/fecho centralizado das portas	Tipo de cinco terminais
Relé de desbloqueio da tampa do combustível/abertura centralizada das portas
Relé de abertura do tecto de abrir
Relé de fecho do tecto de abrir
Relé da super fechadura esquerda
Relé da super fechadura direita

Tipo A normalmente aberto

Verifique a continuidade entre os terminais.

Deverá haver continuidade entre os terminais N.ºs 1 e 2, quando se liga a potência e a massa aos terminais N.ºs 3 e 4.
Não deverá haver continuidade entre os terminais N.ºs 1 e 2, quando se desliga a potência.

tipo 1:

tipo 2:

tipo 1:

tipo 2: