| 1. | Retire os seguintes itens: |
| 2. | Retire o parafuso (A). Desaperte as molas (B) e solte os ganchos (C) puxando para baixo o revestimento central (D), com a mão. Sem A/C Com A/C |
| 3. | Desligue as fichas (E) da ECU do aquecedor (sem A/C) ou a ficha (F) da unidade de controlo da climatização (sem A/C), e solte a cablagem da unidade (G) da braçadeira. |
| 4. | Sem A/C: Na abertura do porta-luvas interior, desligue o cabo (A) de controlo da recirculação e o cabo de controlo do modo (B) e, por debaixo do tablier, desligue o cabo de controlo da mistura do ar (C):
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| 5. | A partir das aberturas do porta-luvas e da tampa inferior do tablier do condutor, solte os parafusos que prendem o painel central (A).
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| 6. | Utilizando uma chave de bocas, introduza cuidadosamente a chave na abertura do porta-luvas interior e empurre uma mola do painel na parte lateral do porta-luvas da parte de trás do painel central (A) para a soltar. A versão LHD é ilustrada; a versão RHD é simétrica.
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| 7. | Puxe para fora o painel (A) central para soltar as molas (B, C), e desligue as fichas:
Sem sistema de navegação Com sistema de navegação |
| 8. | Desaperte as molas (K) da cablagem de ambos os suportes do painel central (sem A/C) e, em seguida, retire o painel central:
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| 9. | Instale o painel pela ordem inversa da remoção e certifique-se de que todas as fichas são ligadas de forma adequada, assim como a antena e os cabos. |