| 8. | Encha o radiador com Anti-congelante/Líquido de Arrefecimento Tipo 2 para Todas as Estações genuíno Honda, até atingir a base do gargalo de enchimento.
NOTA:
- Utilize sempre Anti-congelante/ Líquido de Arrefecimento Tipo 2 para Todas as Estações genuíno Honda. A utilização de um líquido de arrefecimento que não seja Honda poderá resultar em corrosão e causar o mau funcionamento ou a avaria do sistema de arrefecimento.
- O Anti-congelante/Líquido de Arrefecimento Tipo 2 para Todas as Estações genuíno Honda é uma mistura de 50 % de anti-congelante e de 50 % de água. Não adicione água.
| Capacidades do Líquido de Arrefecimento do Motor (incluindo a capacidade de 0,4 L do depósito de reserva) |
| Motor L15A1 (modelo IN) Radiador de Alumínio | | Após a Reparação Geral do Motor: | | | M/T: | 5,5 L | | | CVT: | 5,4 L | | Após a Mudança do Líquido de Arrefecimento: | | | M/T: | 3,9 L | | | CVT: | 3,8 L |
| Motor L15A1 (modelo IN) Radiador de Cobre | | Após a Reparação Geral do Motor: | | | M/T: | 5,6 L | | | CVT: | 5,5 L | | Após a Mudança do Líquido de Arrefecimento: | | | M/T: | 4,0 L | | | CVT: | 3,9 L |
| Motor L15A6 | | Após a Reparação Geral do Motor: | | | M/T: | 5,4 L | | | CVT: | 5,3 L | | Após a Mudança do Líquido de Arrefecimento: | | | M/T: | 3,8 L | | | CVT: | 3,7 L |
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