| 3 | YEL | Ignição LIGADA (II) | Verifique a voltagem à massa: Deverá haver voltagem da bateria. | - Fusível N.º 3 (7,5 A) fundido na caixa de fusíveis/relés sob o tablier
- Uma interrupção no fio
|
| 5 | WHT/RED | Sob todas as condições | Verifique a voltagem à massa: Deverá haver voltagem da bateria. | - Fusível N.º 8 (15 A) fundido na caixa de fusíveis/relés sob o capot
- Uma interrupção no fio
|
| 1 | BRN/YEL | Sob todas as condições | Verifique a continuidade à massa: Deverá haver continuidade. | - Massa fraca (G101)
- ECM/PCM avariado ou desligue a ficha do ECM/PCM
- Uma interrupção no fio
|
| 2 | RED/BLU | Ignição LIGADA (II) | Verifique a continuidade à massa: Deverá haver voltagem da bateria. | - Unidade de controlo-receptor do imobilizador avariados
- unidade-receptor
- ECM/PCM avariado
- Uma interrupção no fio
|
| 4 | BLU/RED | Chave da ignição retirada do interruptor da ignição | Verifique a continuidade à massa: Deverá haver continuidade. Deverá haver voltagem da bateria. | - Conjunto dos indicadores avariado
- Uma interrupção no fio
|